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Auteur Hamza Bouzeria |
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Analyse des risques psychosociaux au niveau de CITAL Constantine : L’impact du stress professionnel sur le bien être des salariés et l’entreprise. / Assia Belamri
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Titre : Analyse des risques psychosociaux au niveau de CITAL Constantine : L’impact du stress professionnel sur le bien être des salariés et l’entreprise. Type de document : texte imprimé Auteurs : Assia Belamri, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 87 f. Format : 30 cm Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : risques psychosociaux questionnaire enquête CITAL les causes principales environnement de travail la prévention Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Les risques psychosociaux sont une question d’actualité dans le monde du travail, avec des
conséquences majeures sur la santé des travailleurs et sur la performance de l’entreprise. Ces risques
sont principalement dus à des raisons réglementaires qui peuvent être évitées à moindre coûts pour
vivre dans un environnement de travail sain.
L’objectif de notre étude est la réalisation d’une enquête pour traiter et déterminer les causes
principales des RPS et leurs impacts sur la qualité de vie des travailleurs du centre de maintenance
des tramways CITAL de Constantine. Et donner des solutions appropriées pour ces raisons.
Le questionnaire utilisé dans cette étude est basé sur le modèle du KARASEK, qui s’intéresse à la
mesure du stress au travail (il comporte 26 questions). Il est complété par 6 questions issues du
modèle de SIEGRIST, qui reposent sur la reconnaissance au travail amenant une série de réactions
pathologiques sur les plans émotionnels et physiologiques. Cette étude est menée auprès de 30
effectifs qui représentent la moitié du personnel de CITAL.
Les résultats obtenus après avoir traité les données collectées de ce questionnaire montrent que :
Plus de 80% des travailleurs ont une demande psychologique élevée, 50% des salariés ont une faible
autonomie et une faible utilisation des compétences, 57% des travailleurs ont une faible
reconnaissance et 70% des employés ont le soutien social en général.
Selon le diagramme de KARASEK, 60% des travailleurs ont un JOB STRAIN : 10% des employés
en management, 10% au pôle de la maintenance INFRA, 27% au pôle de la maintenance MR et
finalement 13% des salariés qui n’ont pas déclaré leurs emplois ;
Enfin, ces résultats peuvent être exploités et étudiés profondément afin de corriger les situations et
améliorer l’environnement du travail. D’une façon générale, il faut relier l’importance des RPS chez
les travailleurs avec le manque et/ou l’absence de préparation et d’instrumentation suffisante pour
les gérerDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16154 Analyse des risques psychosociaux au niveau de CITAL Constantine : L’impact du stress professionnel sur le bien être des salariés et l’entreprise. [texte imprimé] / Assia Belamri, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 87 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : risques psychosociaux questionnaire enquête CITAL les causes principales environnement de travail la prévention Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Les risques psychosociaux sont une question d’actualité dans le monde du travail, avec des
conséquences majeures sur la santé des travailleurs et sur la performance de l’entreprise. Ces risques
sont principalement dus à des raisons réglementaires qui peuvent être évitées à moindre coûts pour
vivre dans un environnement de travail sain.
L’objectif de notre étude est la réalisation d’une enquête pour traiter et déterminer les causes
principales des RPS et leurs impacts sur la qualité de vie des travailleurs du centre de maintenance
des tramways CITAL de Constantine. Et donner des solutions appropriées pour ces raisons.
Le questionnaire utilisé dans cette étude est basé sur le modèle du KARASEK, qui s’intéresse à la
mesure du stress au travail (il comporte 26 questions). Il est complété par 6 questions issues du
modèle de SIEGRIST, qui reposent sur la reconnaissance au travail amenant une série de réactions
pathologiques sur les plans émotionnels et physiologiques. Cette étude est menée auprès de 30
effectifs qui représentent la moitié du personnel de CITAL.
Les résultats obtenus après avoir traité les données collectées de ce questionnaire montrent que :
Plus de 80% des travailleurs ont une demande psychologique élevée, 50% des salariés ont une faible
autonomie et une faible utilisation des compétences, 57% des travailleurs ont une faible
reconnaissance et 70% des employés ont le soutien social en général.
Selon le diagramme de KARASEK, 60% des travailleurs ont un JOB STRAIN : 10% des employés
en management, 10% au pôle de la maintenance INFRA, 27% au pôle de la maintenance MR et
finalement 13% des salariés qui n’ont pas déclaré leurs emplois ;
Enfin, ces résultats peuvent être exploités et étudiés profondément afin de corriger les situations et
améliorer l’environnement du travail. D’une façon générale, il faut relier l’importance des RPS chez
les travailleurs avec le manque et/ou l’absence de préparation et d’instrumentation suffisante pour
les gérerDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16154 Réservation
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Texte intérgréAdobe Acrobat PDFApplication de la démarche EvRP dans un chantier de forage au niveau de l’ENTP / Houssam eddine Boualita
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Titre : Application de la démarche EvRP dans un chantier de forage au niveau de l’ENTP Type de document : texte imprimé Auteurs : Houssam eddine Boualita, Auteur ; Abdelkrim Becheket, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 98 f. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : ENTP Risque professionnel, Méthode EvRP, Evaluation Identification des risques. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le présent mémoire vise à appliquer la méthode « EvRP » au sien de l’Entreprise National de
Travaux aux Puits (ENTP) Ã Hassi Messaoud-Ouergla. En effet, les risques professionnels sont des
risques inhérents à l'exercice d'une activité professionnelle (Travaux en hauteur, manutention
mécanique travaux de levage et les travaux chauds… etc).
D’autre part, les risques professionnels sont nombreux notamment : risque électrique,
incendie, explosion, chute de hauteur, bruit, et les risques liés aux chutes d’objets, qui ont été étudié.
L’évaluation des risques professionnels constitue une étape cruciale de la démarche de
prévention. La technique de l’EvRP est structurée selon les étapes suivantes : Préparer l’évaluation
des risques, Identifier les risques, Classer les risques et proposer des actions de prévention.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10077 Application de la démarche EvRP dans un chantier de forage au niveau de l’ENTP [texte imprimé] / Houssam eddine Boualita, Auteur ; Abdelkrim Becheket, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 98 f.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : ENTP Risque professionnel, Méthode EvRP, Evaluation Identification des risques. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le présent mémoire vise à appliquer la méthode « EvRP » au sien de l’Entreprise National de
Travaux aux Puits (ENTP) Ã Hassi Messaoud-Ouergla. En effet, les risques professionnels sont des
risques inhérents à l'exercice d'une activité professionnelle (Travaux en hauteur, manutention
mécanique travaux de levage et les travaux chauds… etc).
D’autre part, les risques professionnels sont nombreux notamment : risque électrique,
incendie, explosion, chute de hauteur, bruit, et les risques liés aux chutes d’objets, qui ont été étudié.
L’évaluation des risques professionnels constitue une étape cruciale de la démarche de
prévention. La technique de l’EvRP est structurée selon les étapes suivantes : Préparer l’évaluation
des risques, Identifier les risques, Classer les risques et proposer des actions de prévention.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10077 Réservation
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texte integréAdobe Acrobat PDFAudit et création d'un tableau de bord de gestion des entrepôts : cas de l’entreprise Biscuiterie Mama Nouna / Oussama Cheffah
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Titre : Audit et création d'un tableau de bord de gestion des entrepôts : cas de l’entreprise Biscuiterie Mama Nouna Type de document : texte imprimé Auteurs : Oussama Cheffah, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 73 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Tableau de bord chaine logistique indicateurs de performance entrepôts. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le tableau de bord est un outil de gestion qui représente synthétiquement les activités et les
résultats de l’entreprise par processus, sous forme d’indicateurs qui permettant de contrôler la
réalisation des objectifs fixées et de prendre des décisions nécessaires, selon une périodicité
appropriée et dans un délai limité. Dans ce travail, on a étudié et développé un tableau de bord
logistique afin de l’élaborer. Le tableau de bord proposé est un outil très utile, simple, claire, et qui
facilite l’exploitation des données et ainsi et la prise de décision pour assurer un meilleur pilotage de
l'entreprise de biscuiterie Mama Nouna. Dont, il maintenu d’aider les dirigeants d’entreprise à prendre
des décisions efficaces ainsi que pour suivre la mise en œuvre des objectifs fixésDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13988 Audit et création d'un tableau de bord de gestion des entrepôts : cas de l’entreprise Biscuiterie Mama Nouna [texte imprimé] / Oussama Cheffah, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 73 f. ; 30cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Tableau de bord chaine logistique indicateurs de performance entrepôts. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le tableau de bord est un outil de gestion qui représente synthétiquement les activités et les
résultats de l’entreprise par processus, sous forme d’indicateurs qui permettant de contrôler la
réalisation des objectifs fixées et de prendre des décisions nécessaires, selon une périodicité
appropriée et dans un délai limité. Dans ce travail, on a étudié et développé un tableau de bord
logistique afin de l’élaborer. Le tableau de bord proposé est un outil très utile, simple, claire, et qui
facilite l’exploitation des données et ainsi et la prise de décision pour assurer un meilleur pilotage de
l'entreprise de biscuiterie Mama Nouna. Dont, il maintenu d’aider les dirigeants d’entreprise à prendre
des décisions efficaces ainsi que pour suivre la mise en œuvre des objectifs fixésDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13988 Réservation
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texte intérgéAdobe Acrobat PDFDéveloppement d’un logiciel de gestion des entrepôts afin d’optimiser les performances de la chaine logistique et la productivité des entreprises / Ahmed Bouafia
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Titre : Développement d’un logiciel de gestion des entrepôts afin d’optimiser les performances de la chaine logistique et la productivité des entreprises Type de document : texte imprimé Auteurs : Ahmed Bouafia, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 94 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Chaine Logistique Approvisionnement Optimisation Logiciel Entrepôt Gestion. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail est dédié, principalement, à une étude d’optimisation de la gestion d’un entrepôt dans une
chaine logistique basée sur une application informatique. Cette application est un type de programme autonome
vise de contrôler, de gérer et d’optimiser les opérations quotidiennes dans un entrepôt. Il dirige la réception et
le stockage des produis stockés, améliore la préparation et l'expédition des commandes et fournit des conseils
sur le réapprovisionnement des stocks. Le système de gestion d'entrepôt joue un rôle important en réduisant
également la possibilité d'erreurs lors de l'expédition du produit. Cet objectif aide l’entreprise à exécuter les
commandes plus rapidement et à suivre instantanément les produits requis dans l’entrepôt. Le logiciel pratiqué
est fondé à base du langage de C# sous la coupole de Microsoft Visual Studio. Ce logiciel de gestion d’entrepôt
est efficace et simple à exploiter afin d’améliorer les performances, mieux contrôler les flux et faciliter la gestion
des entrepôts en AlgérieDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13986 Développement d’un logiciel de gestion des entrepôts afin d’optimiser les performances de la chaine logistique et la productivité des entreprises [texte imprimé] / Ahmed Bouafia, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 94 f. ; 30cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Chaine Logistique Approvisionnement Optimisation Logiciel Entrepôt Gestion. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail est dédié, principalement, à une étude d’optimisation de la gestion d’un entrepôt dans une
chaine logistique basée sur une application informatique. Cette application est un type de programme autonome
vise de contrôler, de gérer et d’optimiser les opérations quotidiennes dans un entrepôt. Il dirige la réception et
le stockage des produis stockés, améliore la préparation et l'expédition des commandes et fournit des conseils
sur le réapprovisionnement des stocks. Le système de gestion d'entrepôt joue un rôle important en réduisant
également la possibilité d'erreurs lors de l'expédition du produit. Cet objectif aide l’entreprise à exécuter les
commandes plus rapidement et à suivre instantanément les produits requis dans l’entrepôt. Le logiciel pratiqué
est fondé à base du langage de C# sous la coupole de Microsoft Visual Studio. Ce logiciel de gestion d’entrepôt
est efficace et simple à exploiter afin d’améliorer les performances, mieux contrôler les flux et faciliter la gestion
des entrepôts en AlgérieDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13986 Réservation
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Titre : Etude de Compensation de Chute de Tension sur Ligne Ferroviaire Electrifiée Type de document : texte imprimé Auteurs : Zakaria Belala, Auteur ; Walid Benmahbous, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 107 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : chute de tension cable Feeder compensation renforcement. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : la sûreté d’une exploitation optimal des différentes fonctions du circuit de traction surtout au
niveau des rames, demande à résoudre toutes les problématique qui s’opposent à cette
exploitation, l’une de ces problématiques et la chute de tension.la chute de tension se
caractérise par des différents facteurs : la distance entre les sous-stations, la tension nominale
et la puissance absorbée par les rames électriques. L’une des solutions majeurs proposée à la
diminution de la chute de tension est le circuit de compensation par câble feeder et le
renforcement du circuit de traction en utilisant des intermédiaires électronique et électrique
pour but de stocker l'énergie électrique et l’envoyer dans le circuit afin d'éviter la chute de
tensionDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10097 Etude de Compensation de Chute de Tension sur Ligne Ferroviaire Electrifiée [texte imprimé] / Zakaria Belala, Auteur ; Walid Benmahbous, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 107 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : chute de tension cable Feeder compensation renforcement. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : la sûreté d’une exploitation optimal des différentes fonctions du circuit de traction surtout au
niveau des rames, demande à résoudre toutes les problématique qui s’opposent à cette
exploitation, l’une de ces problématiques et la chute de tension.la chute de tension se
caractérise par des différents facteurs : la distance entre les sous-stations, la tension nominale
et la puissance absorbée par les rames électriques. L’une des solutions majeurs proposée à la
diminution de la chute de tension est le circuit de compensation par câble feeder et le
renforcement du circuit de traction en utilisant des intermédiaires électronique et électrique
pour but de stocker l'énergie électrique et l’envoyer dans le circuit afin d'éviter la chute de
tensionDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10097 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR180026 MSGTR180026 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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texte integréAdobe Acrobat PDF PermalinkPermalinkPermalinkGestion de la puissance d’une chaîne de traction pour les véhicules électriques / Ibrahim Charif
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PermalinkGestion De Puissance Des Piles à Combustible Et L’état De Charge Des Supra capacités Pour Les Techno bus / Alaa Eddine Aboudi
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PermalinkModélisation et Simulation de la Chaine de Traction des Véhicules Electriques / Zakaria Abdelouahab Elker
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