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Contribution à l’évaluation de la fiabilité d’un sous-système du tramway Constantine / Assam Amari
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Titre : Contribution à l’évaluation de la fiabilité d’un sous-système du tramway Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Assam Amari, Auteur ; Mahmoud Sayoud, Auteur ; Lamine Djeddi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 85 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : tramway Constantine Les compresseurs la maintenabilité La fiabilité . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La fiabilité est une composante essentielle de la sûreté de fonctionnement. La fiabilité participe Ã
la disponibilité d'un équipement. Afin d'envisager une étude de sûreté de fonctionnement
exhaustive, il sera nécessaire de réaliser des études complémentaires dans les domaines de la
maintenabilité, et des calculs probabilistes de la disponibilité.
Pour réaliser notre étude, on a effectué notre stage au sein de l’entreprise CITAL, où nous avons
mis nos compétences théoriques et scientifiques en pratique.
Pour mener à bien notre étude, nous avons utilisé la méthode de Weibull pour l’estimation de la
fiabilité, et celle de Gumbel pour l’estimation de la maintenabilité, pour atteindre notre objectif qui
consiste à déterminer et à étudié la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité du compresseur de
sablage.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5149 Contribution à l’évaluation de la fiabilité d’un sous-système du tramway Constantine [texte imprimé] / Assam Amari, Auteur ; Mahmoud Sayoud, Auteur ; Lamine Djeddi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 85 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : tramway Constantine Les compresseurs la maintenabilité La fiabilité . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La fiabilité est une composante essentielle de la sûreté de fonctionnement. La fiabilité participe Ã
la disponibilité d'un équipement. Afin d'envisager une étude de sûreté de fonctionnement
exhaustive, il sera nécessaire de réaliser des études complémentaires dans les domaines de la
maintenabilité, et des calculs probabilistes de la disponibilité.
Pour réaliser notre étude, on a effectué notre stage au sein de l’entreprise CITAL, où nous avons
mis nos compétences théoriques et scientifiques en pratique.
Pour mener à bien notre étude, nous avons utilisé la méthode de Weibull pour l’estimation de la
fiabilité, et celle de Gumbel pour l’estimation de la maintenabilité, pour atteindre notre objectif qui
consiste à déterminer et à étudié la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité du compresseur de
sablage.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5149 Réservation
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Titre : Contribution à l’évaluation de la FMD des vérins spoiler des avions Boeing 737 Type de document : texte imprimé Auteurs : Madani Abiza, Auteur ; Mahmoud Nadjar, Auteur ; Lamine Djeddi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 126 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : avions Boeing 737 Prsentation de l’entreprise Organigramme De La Direction Générale. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Notre travaille de fin d’étude est dédié à la mise en Å“uvre une contribution à l’évaluation
FMD(Fiabilité, Maintenabilité et disponibilité) des vérins spoilers vols des avions Boeing 737 de la
société national de transport aérien Air Algérie. A partir de l’historique des pannes de ces vérins
durant les quatre dernières années et la durée de réparation de ces derniers, notre problématique est
d’estimer la fiabilité, la maintenabilité et disponibilité de ces vérins et leurs influences sur la
disponibilité de cette catégorie d’avion.
Dans ce contexte de l’évaluation FMD, A partir de stage qu’onété effectué au sein de la
base maintenance Air Algérie, où nous avons mis en pratique nos compétences théoriques et
scientifiques. Une démarche d’évaluation basée sur des lois probabiliste, nous avons utilisés la
méthode de Weibull pour l’estimation de la fiabilité, et celle de Gumbel pour l’estimation de la
maintenabilité et en fin on a constaté la disponibilité. Ce qui permet d’estimer à partir de la
connaissance d’un état présent un état avenir de fonctionnement de ces vérinsDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5373 Contribution à l’évaluation de la FMD des vérins spoiler des avions Boeing 737 [texte imprimé] / Madani Abiza, Auteur ; Mahmoud Nadjar, Auteur ; Lamine Djeddi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 126 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : avions Boeing 737 Prsentation de l’entreprise Organigramme De La Direction Générale. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Notre travaille de fin d’étude est dédié à la mise en Å“uvre une contribution à l’évaluation
FMD(Fiabilité, Maintenabilité et disponibilité) des vérins spoilers vols des avions Boeing 737 de la
société national de transport aérien Air Algérie. A partir de l’historique des pannes de ces vérins
durant les quatre dernières années et la durée de réparation de ces derniers, notre problématique est
d’estimer la fiabilité, la maintenabilité et disponibilité de ces vérins et leurs influences sur la
disponibilité de cette catégorie d’avion.
Dans ce contexte de l’évaluation FMD, A partir de stage qu’onété effectué au sein de la
base maintenance Air Algérie, où nous avons mis en pratique nos compétences théoriques et
scientifiques. Une démarche d’évaluation basée sur des lois probabiliste, nous avons utilisés la
méthode de Weibull pour l’estimation de la fiabilité, et celle de Gumbel pour l’estimation de la
maintenabilité et en fin on a constaté la disponibilité. Ce qui permet d’estimer à partir de la
connaissance d’un état présent un état avenir de fonctionnement de ces vérinsDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5373 Réservation
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texte integréAdobe Acrobat PDFContribution À L'évaluation Et À La Maitrise Des Risques Environnementaux Dans Une Entreprise: Étude De Cas Sarl El Chafek Ain Mlila / Maroua Khouni
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Titre : Contribution À L'évaluation Et À La Maitrise Des Risques Environnementaux Dans Une Entreprise: Étude De Cas Sarl El Chafek Ain Mlila Type de document : texte imprimé Auteurs : Maroua Khouni, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 111 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Aujourd'hui, les progrès techniques et les pressions concurrentielles intenses
entraînent des modifications rapides des conditions et procédés de travail et de
l’organisation, voire de nouveaux risques apparaissent. Ainsi, l’hygiène industrielle se
résume à l’anticipation, l’identification, l’évaluation et la maîtrise des risques pour la
santé dans le milieu de travail : son but ultime est de protéger la santé et le bien-être
des travailleurs. Elle met à contribution deux techniques principales : l’investigation
et le diagnostic. L’investigation se traduit par la recherche des causes à des effets
observés ou anticipés, soit par l’inspection des lieux de travail, de l’entretien préventif
ou une enquête sur les incidents ou les accidents. Quant au côté diagnostic de
l’hygiène industrielle, il consiste à l’aide d’observations et de données recueillies dans
les milieux de travail, à définir les sources de risque, la gravité du risque et les
moyens nécessaires pour le réduire à un niveau acceptable ou l’éliminer
complètement, objectif de ce travail.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16077 Contribution À L'évaluation Et À La Maitrise Des Risques Environnementaux Dans Une Entreprise: Étude De Cas Sarl El Chafek Ain Mlila [texte imprimé] / Maroua Khouni, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 111 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Aujourd'hui, les progrès techniques et les pressions concurrentielles intenses
entraînent des modifications rapides des conditions et procédés de travail et de
l’organisation, voire de nouveaux risques apparaissent. Ainsi, l’hygiène industrielle se
résume à l’anticipation, l’identification, l’évaluation et la maîtrise des risques pour la
santé dans le milieu de travail : son but ultime est de protéger la santé et le bien-être
des travailleurs. Elle met à contribution deux techniques principales : l’investigation
et le diagnostic. L’investigation se traduit par la recherche des causes à des effets
observés ou anticipés, soit par l’inspection des lieux de travail, de l’entretien préventif
ou une enquête sur les incidents ou les accidents. Quant au côté diagnostic de
l’hygiène industrielle, il consiste à l’aide d’observations et de données recueillies dans
les milieux de travail, à définir les sources de risque, la gravité du risque et les
moyens nécessaires pour le réduire à un niveau acceptable ou l’éliminer
complètement, objectif de ce travail.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16077 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR210017 MSGTR210017 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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Texte intégréAdobe Acrobat PDFContribution a l’évaluation de performances et stabilit é du boeing 737-800 en phase de d écollage / manar Nezar kebaili
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Titre : Contribution a l’évaluation de performances et stabilit é du boeing 737-800 en phase de d écollage Type de document : texte imprimé Auteurs : manar Nezar kebaili, Auteur ; Amira Aouadi, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 121 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : MÉCANIQUE DU VOL 737-800 Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail a pour objet l’évaluation de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en
phase de décollage qui se caractérise par le calcul de la pente de montée γ dont les résultats nous montre
l’état de l’indice de fiabilité par son augmentation ou la diminution de la probabilité de défaillance.
Les méthodes appliquées sont souvent des adaptations des théories de la fiabilité des structures qui sont
basées sur la modélisation. Différentes approches ont été utilisées. Nous citerons par exemple l’approche
physique qui permette de simuler les conditions physiques (vitesse, température, etc.) en jeu et de prédire les
contraintes particulières de la situation, Il est ainsi possible d'intégrer ces contraintes et tester les solutions
mises en œuvre avant de réaliser les étapes finales d’une étude.
L’approche probabiliste apporte une précision supplémentaire en s'appuyant sur les statistiques et les
probabilités pour enrichir le modèle d'expertise, elle consiste alors à calculer la probabilité de dépassement
du critère d’état limite, appelée probabilité de défaillance.
Les variations des paramètres vitesse, surface sont déterminées et Les calculs sont effectués à l’aide d’outil
PhimecaSoft qui a été adapté pour la prise en compte des incertitudes.
Cette étude contribuera à l’amélioration de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en
phase de décollageDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5403 Contribution a l’évaluation de performances et stabilit é du boeing 737-800 en phase de d écollage [texte imprimé] / manar Nezar kebaili, Auteur ; Amira Aouadi, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 121 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : MÉCANIQUE DU VOL 737-800 Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail a pour objet l’évaluation de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en
phase de décollage qui se caractérise par le calcul de la pente de montée γ dont les résultats nous montre
l’état de l’indice de fiabilité par son augmentation ou la diminution de la probabilité de défaillance.
Les méthodes appliquées sont souvent des adaptations des théories de la fiabilité des structures qui sont
basées sur la modélisation. Différentes approches ont été utilisées. Nous citerons par exemple l’approche
physique qui permette de simuler les conditions physiques (vitesse, température, etc.) en jeu et de prédire les
contraintes particulières de la situation, Il est ainsi possible d'intégrer ces contraintes et tester les solutions
mises en œuvre avant de réaliser les étapes finales d’une étude.
L’approche probabiliste apporte une précision supplémentaire en s'appuyant sur les statistiques et les
probabilités pour enrichir le modèle d'expertise, elle consiste alors à calculer la probabilité de dépassement
du critère d’état limite, appelée probabilité de défaillance.
Les variations des paramètres vitesse, surface sont déterminées et Les calculs sont effectués à l’aide d’outil
PhimecaSoft qui a été adapté pour la prise en compte des incertitudes.
Cette étude contribuera à l’amélioration de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en
phase de décollageDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5403 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR170070 MSGTR170070 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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texte integréAdobe Acrobat PDF
Titre : Contribution à l'évaluation et la prévention du risque chimique : étude de cas HUPP Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Amira Aicha Khadraoui, Auteur ; Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 109 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management produit chimique risque chimique cycle de vie APR AMDEC. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Omniprésents sur les lieux de travail, les produits chimiques passent parfois encore
inaperçus. Pourtant de nombreux produits chimiques peuvent avoir des effets néfastes sur
l’homme et son environnement : intoxications aiguës, asphyxie, incendie, explosion,
pollution… Ils peuvent aussi provoquer des effets plus insidieux, après des années
d’exposition du travailleur à de faibles doses, voire plusieurs années après la fin de
l’exposition. Ces dangers immédiats et différés doivent être pris en compte dans le cadre
d’une démarche de prévention des risques chimiques, objectifs de ce mémoire. De nombreux
secteurs d’activité sont concernés par les risques liés aux produits CMR. Certains agents
chimiques ont, à moyen ou long terme, des effets cancérogènes, mutagènes ou toxiques pour
la reproduction. Ils sont dénommés agents CMR. Il est indispensable de les repérer, c’est-à -
dire de faire l’inventaire des produits utilisés et des situations de travail pouvant donner lieu Ã
des expositions. Deux méthodes d’évaluation ont été utilisés dans ce travail APR et AMDECDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5515 Contribution à l'évaluation et la prévention du risque chimique : étude de cas HUPP Constantine [texte imprimé] / Amira Aicha Khadraoui, Auteur ; Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 109 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management produit chimique risque chimique cycle de vie APR AMDEC. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Omniprésents sur les lieux de travail, les produits chimiques passent parfois encore
inaperçus. Pourtant de nombreux produits chimiques peuvent avoir des effets néfastes sur
l’homme et son environnement : intoxications aiguës, asphyxie, incendie, explosion,
pollution… Ils peuvent aussi provoquer des effets plus insidieux, après des années
d’exposition du travailleur à de faibles doses, voire plusieurs années après la fin de
l’exposition. Ces dangers immédiats et différés doivent être pris en compte dans le cadre
d’une démarche de prévention des risques chimiques, objectifs de ce mémoire. De nombreux
secteurs d’activité sont concernés par les risques liés aux produits CMR. Certains agents
chimiques ont, à moyen ou long terme, des effets cancérogènes, mutagènes ou toxiques pour
la reproduction. Ils sont dénommés agents CMR. Il est indispensable de les repérer, c’est-à -
dire de faire l’inventaire des produits utilisés et des situations de travail pouvant donner lieu Ã
des expositions. Deux méthodes d’évaluation ont été utilisés dans ce travail APR et AMDECDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5515 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR170094 MSGTR170094 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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MSGTR170094_1.pdfAdobe Acrobat PDFContribution a l’évaluation de la qualité de vie au travail (QVT) dans les entreprises algériennes / A/Rahman Haoues
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PermalinkContribution à l'évaluation de la situation sanitaire en milieu universitaire (Covid-19) / Khouloud Hammia
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PermalinkPermalinkContribution à la maintenance préventive d’une installation de pompage d’eau Ferdjioua (W.Mila) / Widad Abderrazag
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PermalinkPermalinkPermalinkContribution des moyens de stockage d’énergie électrique dans la stabilité des systèmes de traction électrique / Zine Eddine Djeghbalou
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PermalinkPermalinkContribution à l’optimisation de la maintenance du compresseur centrifuge BCL406 / Ibtissem Messak
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PermalinkContribution à l’optimisation en vue d’une exploitation optimale de la ligne GPL LR1-DLR1-In Amenas-Hassi R’me / Djallal Louaar
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PermalinkContributions à l’amélioration de la gestion des stocks au sein du groupe SAIDAL : Site de production-Constantine1 / Meroua Sahraoui
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PermalinkPermalinkControl par mode de glissement d’un moteur asynchrone destiné à La traction électrique / Alla-eddine Guerras
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PermalinkControl et suivi d’un produit pétrolier stocké dans un réservoir de stockage à toit flottant / Nehla Boughazi
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PermalinkContrôle de l’intégrité des pipelines par essais hydrostatiques (Application au gazoduc GR7 Ø48" X70 - API 5L) / Toufik Abdelmadjid
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkLe contrôle technique du véhicule et son rôle dans la réduction des accidents de la route en Algérie / Fakhreddin Khelif
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PermalinkContrôle des venues de gaz par la méthode du foreur (Driller’s method) pendant le processus du forage. / Chiraz Hoggas
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PermalinkDechets Covid-19 : Traitement Et Elimination Au Milieu Hospitalier (Hopital Mohamed Boudiaf- El Khroub, Constantine) / Namira Guergouri
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PermalinkDéfauts et protections électriques d’une sous-station de traction d’un tramway / Daoud Bouchlaghem
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkDéveloppement d’un logiciel de gestion des entrepôts afin d’optimiser les performances de la chaine logistique et la productivité des entreprises / Ahmed Bouafia
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PermalinkDéveloppement d’un logiciel GMAO au profit des AMF Constantine, Évaluation de maintenabilité des autorails / toufik Yahiouche
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PermalinkPermalinkDéveloppement d’une procédure d’analyse des défaillances du pont du Tramway Alger. / Ikram Bekkai
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PermalinkPermalinkDiagnostic et évaluation de la capacité résiduelle de transport des pipelines en vue de leur réhabilitation / Sayff Eddine Bourazi
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PermalinkPermalinkDimensionnement et évaluation du système de protection cathodique de L’antenne gaz ø 16" de Biskra / Yacine Bounar
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkDimensionnements des systèmes d’alimentation par batteries des nouveaux tramways / Khadidja Kemmouche
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PermalinkPermalinkPermalinke Modélisation et Calcul des coupes minimales par l’application du logiciel Arbre analyste à un bac de stockage du pétrole / Bellal Zaitout
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PermalinkEffet de la fatigue et du manque de sommeil sur le temps de perception-réaction chez les jeunes conducteurs / Fateh Benmerzoug
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PermalinkEffet du remplissage en maçonnerie sur le comportement non-linéaire d’une structure en r+4 vis-à -vis de l’action sismique / Azzeddine Khellaf
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PermalinkElaboration d’un guide de réalisation des travaux pratiques en SdF au niveau de département génie des transports / Ibtissem Ramit
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PermalinkElaboration d’un tableau de bord logistique pour une meilleure gestion d’entreprise / Fatima Bounefikha
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PermalinkEstimation de la durée de vie et amélioration de la fiabilité des flexibles du compresseur du tramway / yousra Belabiod
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PermalinkEstimation des indicateurs de performance des moteurs produit par EMO Constantine. Étude statistique / CHeimae Toumi
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PermalinkEstimations des effets des paramètres de conduite sur les émissions des gaz d'échappements des véhicules par la méthode des plans factoriels / Sabrina Benradouane
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PermalinkÉtablissement d’un planning de maintenance basé sur la fiabilité pour des engins au sein de l’EPAN / Mohamed Said Beleulmi
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PermalinkEtude de l’accidentalité routière a partir des données de l’agence d’assurance CIAR Tébessa / Noureddine Bouakaz
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PermalinkEtude et amélioration de la gestion de maintenance d’un moteur diésel CAT 3512 du groupe électrogène / chamsse eddin Siafa
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PermalinkEtude d’amélioration de la hauteur minimale du bac de stockage (R06) de pétrole brut de Haoud Berkaoui / Hichem Dib
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PermalinkEtude et analyse des systèmes de freinage dans les transports ferroviaires : Cas du tramway de Constantine
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PermalinkPermalinkEtude des causes de vibrations de la pompe de transfert de kérosène de la raffinerie de Skikda / khaoula Megherbi
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PermalinkPermalinkPermalinkÉtude de la chaine logistique de stockage et distribution de l’énergie au niveau du terminal arrivé RTE Skikda / Ahlam Zahar
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PermalinkEtude de la chaine de traction –equipement traction/freinagecitadis 402 tramway de constantine / Ahmed Yassin Sedrati
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkEtude du comportement des conducteurs au volant pendant le mois du Ramadhan / Saad Houssem Eddine Eloued
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkEtude de la desserte ferroviaire Tébessa – Annaba Analyse graphique et qualitative / Med Ami Halaimia
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PermalinkÉtude détaillée d’une sous-station de traction électrique du tramway de Sétif / Mohamed Ghadi
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkEtude dysfonctionnelle d’un système industriel par les méthodes What-If et HAZOP / Meriem Hadj moussa
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkEtude de l’effet du contrôle radar sur l’accidentalité routière dans les wilayas de Mila et de Constantine / Meriem Tebbani
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkEtude et évaluation des risques au niveau du barrage ‘étude de cas’ barrage de OURKISS/Oum el bouaghi / Kamel Taroum
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PermalinkEtude et evaluation des risques au niveau du complexe siderurgique sider el hadjar annaba vue la méthode HIRA / Yasmine khouloud Soualmi
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PermalinkPermalink