Titre :	Effet de la fatigue et du manque de sommeil sur le temps de perception-réaction chez les jeunes conducteurs
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Fateh Benmerzoug, Auteur ; Laide Bouragaa, Auteur ; Mohamed salah Boulahlib, Directeur de thèse
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine
Année de publication :	2018
Importance :	91 f.
Format :	30 cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Génie du transport
Tags :	Distance d’arrêt  simulateurdeconduite  temps de réaction  fatigue  manque de sommeil.
Index. décimale :	660 Génie du transport
Résumé :	Les objectifs de ce travail est une étude sur le temps de perception réaction, fatigue et manque de sommeil sur le comportement des jeunes conducteurs au volant sur un simulateur. Nous avons réalisés 191 essais. L’analyse a portée selon plusieurs critères tels que l’âge, le sexe de conducteur, l’ancienneté de permis de conduire, heure de sommeil et le temps de perception réaction en dehors et pendant ramadhan. Les résultats obtenus, montrent que les effets du manque de sommeil et la fatigue sont perceptibles sur le TPR. A priori la réaction des hommes est meilleurs que celle des femmes). L’ancienneté du permis de conduire » impact positivement le TPR, en effet il diminue avec ce dernier. L’avancée dans l’âge abaisse le TPR chez les jeunes conducteurs. Le temps de réaction diminue au fur et a mesure de l’augmentation du nombre d’heure de repos pris dans la soirée. La fatigue, nous pouvons conclure que le temps de réaction augmente à mesure que le nombre d'heures de conduite croit.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10083

Effet de la fatigue et du manque de sommeil sur le temps de perception-réaction chez les jeunes conducteurs [texte imprimé] / Fateh Benmerzoug, Auteur ; Laide Bouragaa, Auteur ; Mohamed salah Boulahlib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 91 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Génie du transport
Tags :	Distance d’arrêt  simulateurdeconduite  temps de réaction  fatigue  manque de sommeil.
Index. décimale :	660 Génie du transport
Résumé :	Les objectifs de ce travail est une étude sur le temps de perception réaction, fatigue et manque de sommeil sur le comportement des jeunes conducteurs au volant sur un simulateur. Nous avons réalisés 191 essais. L’analyse a portée selon plusieurs critères tels que l’âge, le sexe de conducteur, l’ancienneté de permis de conduire, heure de sommeil et le temps de perception réaction en dehors et pendant ramadhan. Les résultats obtenus, montrent que les effets du manque de sommeil et la fatigue sont perceptibles sur le TPR. A priori la réaction des hommes est meilleurs que celle des femmes). L’ancienneté du permis de conduire » impact positivement le TPR, en effet il diminue avec ce dernier. L’avancée dans l’âge abaisse le TPR chez les jeunes conducteurs. Le temps de réaction diminue au fur et a mesure de l’augmentation du nombre d’heure de repos pris dans la soirée. La fatigue, nous pouvons conclure que le temps de réaction augmente à mesure que le nombre d'heures de conduite croit.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10083