Catalogue des Mémoires de master
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Affiner la rechercheContribution à l’évaluation de la fiabilité d’un sous-système du tramway Constantine / Assam Amari
Titre : Contribution à l’évaluation de la fiabilité d’un sous-système du tramway Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Assam Amari, Auteur ; Mahmoud Sayoud, Auteur ; Lamine Djeddi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 85 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : tramway Constantine Les compresseurs la maintenabilité La fiabilité . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La fiabilité est une composante essentielle de la sûreté de fonctionnement. La fiabilité participe Ã
la disponibilité d'un équipement. Afin d'envisager une étude de sûreté de fonctionnement
exhaustive, il sera nécessaire de réaliser des études complémentaires dans les domaines de la
maintenabilité, et des calculs probabilistes de la disponibilité.
Pour réaliser notre étude, on a effectué notre stage au sein de l’entreprise CITAL, où nous avons
mis nos compétences théoriques et scientifiques en pratique.
Pour mener à bien notre étude, nous avons utilisé la méthode de Weibull pour l’estimation de la
fiabilité, et celle de Gumbel pour l’estimation de la maintenabilité, pour atteindre notre objectif qui
consiste à déterminer et à étudié la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité du compresseur de
sablage.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5149 Contribution à l’évaluation de la fiabilité d’un sous-système du tramway Constantine [texte imprimé] / Assam Amari, Auteur ; Mahmoud Sayoud, Auteur ; Lamine Djeddi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 85 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : tramway Constantine Les compresseurs la maintenabilité La fiabilité . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La fiabilité est une composante essentielle de la sûreté de fonctionnement. La fiabilité participe Ã
la disponibilité d'un équipement. Afin d'envisager une étude de sûreté de fonctionnement
exhaustive, il sera nécessaire de réaliser des études complémentaires dans les domaines de la
maintenabilité, et des calculs probabilistes de la disponibilité.
Pour réaliser notre étude, on a effectué notre stage au sein de l’entreprise CITAL, où nous avons
mis nos compétences théoriques et scientifiques en pratique.
Pour mener à bien notre étude, nous avons utilisé la méthode de Weibull pour l’estimation de la
fiabilité, et celle de Gumbel pour l’estimation de la maintenabilité, pour atteindre notre objectif qui
consiste à déterminer et à étudié la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité du compresseur de
sablage.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5149 Réservation
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Titre : Contribution à l’évaluation de la FMD des vérins spoiler des avions Boeing 737 Type de document : texte imprimé Auteurs : Madani Abiza, Auteur ; Mahmoud Nadjar, Auteur ; Lamine Djeddi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 126 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : avions Boeing 737 Prsentation de l’entreprise Organigramme De La Direction Générale. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Notre travaille de fin d’étude est dédié à la mise en Å“uvre une contribution à l’évaluation
FMD(Fiabilité, Maintenabilité et disponibilité) des vérins spoilers vols des avions Boeing 737 de la
société national de transport aérien Air Algérie. A partir de l’historique des pannes de ces vérins
durant les quatre dernières années et la durée de réparation de ces derniers, notre problématique est
d’estimer la fiabilité, la maintenabilité et disponibilité de ces vérins et leurs influences sur la
disponibilité de cette catégorie d’avion.
Dans ce contexte de l’évaluation FMD, A partir de stage qu’onété effectué au sein de la
base maintenance Air Algérie, où nous avons mis en pratique nos compétences théoriques et
scientifiques. Une démarche d’évaluation basée sur des lois probabiliste, nous avons utilisés la
méthode de Weibull pour l’estimation de la fiabilité, et celle de Gumbel pour l’estimation de la
maintenabilité et en fin on a constaté la disponibilité. Ce qui permet d’estimer à partir de la
connaissance d’un état présent un état avenir de fonctionnement de ces vérinsDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5373 Contribution à l’évaluation de la FMD des vérins spoiler des avions Boeing 737 [texte imprimé] / Madani Abiza, Auteur ; Mahmoud Nadjar, Auteur ; Lamine Djeddi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 126 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : avions Boeing 737 Prsentation de l’entreprise Organigramme De La Direction Générale. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Notre travaille de fin d’étude est dédié à la mise en Å“uvre une contribution à l’évaluation
FMD(Fiabilité, Maintenabilité et disponibilité) des vérins spoilers vols des avions Boeing 737 de la
société national de transport aérien Air Algérie. A partir de l’historique des pannes de ces vérins
durant les quatre dernières années et la durée de réparation de ces derniers, notre problématique est
d’estimer la fiabilité, la maintenabilité et disponibilité de ces vérins et leurs influences sur la
disponibilité de cette catégorie d’avion.
Dans ce contexte de l’évaluation FMD, A partir de stage qu’onété effectué au sein de la
base maintenance Air Algérie, où nous avons mis en pratique nos compétences théoriques et
scientifiques. Une démarche d’évaluation basée sur des lois probabiliste, nous avons utilisés la
méthode de Weibull pour l’estimation de la fiabilité, et celle de Gumbel pour l’estimation de la
maintenabilité et en fin on a constaté la disponibilité. Ce qui permet d’estimer à partir de la
connaissance d’un état présent un état avenir de fonctionnement de ces vérinsDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5373 Réservation
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Titre : Contribution a l’évaluation de performances et stabilit é du boeing 737-800 en phase de d écollage Type de document : texte imprimé Auteurs : manar Nezar kebaili, Auteur ; Amira Aouadi, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 121 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : MÉCANIQUE DU VOL 737-800 Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail a pour objet l’évaluation de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en
phase de décollage qui se caractérise par le calcul de la pente de montée γ dont les résultats nous montre
l’état de l’indice de fiabilité par son augmentation ou la diminution de la probabilité de défaillance.
Les méthodes appliquées sont souvent des adaptations des théories de la fiabilité des structures qui sont
basées sur la modélisation. Différentes approches ont été utilisées. Nous citerons par exemple l’approche
physique qui permette de simuler les conditions physiques (vitesse, température, etc.) en jeu et de prédire les
contraintes particulières de la situation, Il est ainsi possible d'intégrer ces contraintes et tester les solutions
mises en œuvre avant de réaliser les étapes finales d’une étude.
L’approche probabiliste apporte une précision supplémentaire en s'appuyant sur les statistiques et les
probabilités pour enrichir le modèle d'expertise, elle consiste alors à calculer la probabilité de dépassement
du critère d’état limite, appelée probabilité de défaillance.
Les variations des paramètres vitesse, surface sont déterminées et Les calculs sont effectués à l’aide d’outil
PhimecaSoft qui a été adapté pour la prise en compte des incertitudes.
Cette étude contribuera à l’amélioration de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en
phase de décollageDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5403 Contribution a l’évaluation de performances et stabilit é du boeing 737-800 en phase de d écollage [texte imprimé] / manar Nezar kebaili, Auteur ; Amira Aouadi, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 121 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : MÉCANIQUE DU VOL 737-800 Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail a pour objet l’évaluation de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en
phase de décollage qui se caractérise par le calcul de la pente de montée γ dont les résultats nous montre
l’état de l’indice de fiabilité par son augmentation ou la diminution de la probabilité de défaillance.
Les méthodes appliquées sont souvent des adaptations des théories de la fiabilité des structures qui sont
basées sur la modélisation. Différentes approches ont été utilisées. Nous citerons par exemple l’approche
physique qui permette de simuler les conditions physiques (vitesse, température, etc.) en jeu et de prédire les
contraintes particulières de la situation, Il est ainsi possible d'intégrer ces contraintes et tester les solutions
mises en œuvre avant de réaliser les étapes finales d’une étude.
L’approche probabiliste apporte une précision supplémentaire en s'appuyant sur les statistiques et les
probabilités pour enrichir le modèle d'expertise, elle consiste alors à calculer la probabilité de dépassement
du critère d’état limite, appelée probabilité de défaillance.
Les variations des paramètres vitesse, surface sont déterminées et Les calculs sont effectués à l’aide d’outil
PhimecaSoft qui a été adapté pour la prise en compte des incertitudes.
Cette étude contribuera à l’amélioration de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en
phase de décollageDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5403 Réservation
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Titre : Contribution à l'évaluation et la prévention du risque chimique : étude de cas HUPP Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Amira Aicha Khadraoui, Auteur ; Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 109 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management produit chimique risque chimique cycle de vie APR AMDEC. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Omniprésents sur les lieux de travail, les produits chimiques passent parfois encore
inaperçus. Pourtant de nombreux produits chimiques peuvent avoir des effets néfastes sur
l’homme et son environnement : intoxications aiguës, asphyxie, incendie, explosion,
pollution… Ils peuvent aussi provoquer des effets plus insidieux, après des années
d’exposition du travailleur à de faibles doses, voire plusieurs années après la fin de
l’exposition. Ces dangers immédiats et différés doivent être pris en compte dans le cadre
d’une démarche de prévention des risques chimiques, objectifs de ce mémoire. De nombreux
secteurs d’activité sont concernés par les risques liés aux produits CMR. Certains agents
chimiques ont, à moyen ou long terme, des effets cancérogènes, mutagènes ou toxiques pour
la reproduction. Ils sont dénommés agents CMR. Il est indispensable de les repérer, c’est-à -
dire de faire l’inventaire des produits utilisés et des situations de travail pouvant donner lieu Ã
des expositions. Deux méthodes d’évaluation ont été utilisés dans ce travail APR et AMDECDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5515 Contribution à l'évaluation et la prévention du risque chimique : étude de cas HUPP Constantine [texte imprimé] / Amira Aicha Khadraoui, Auteur ; Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 109 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management produit chimique risque chimique cycle de vie APR AMDEC. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Omniprésents sur les lieux de travail, les produits chimiques passent parfois encore
inaperçus. Pourtant de nombreux produits chimiques peuvent avoir des effets néfastes sur
l’homme et son environnement : intoxications aiguës, asphyxie, incendie, explosion,
pollution… Ils peuvent aussi provoquer des effets plus insidieux, après des années
d’exposition du travailleur à de faibles doses, voire plusieurs années après la fin de
l’exposition. Ces dangers immédiats et différés doivent être pris en compte dans le cadre
d’une démarche de prévention des risques chimiques, objectifs de ce mémoire. De nombreux
secteurs d’activité sont concernés par les risques liés aux produits CMR. Certains agents
chimiques ont, à moyen ou long terme, des effets cancérogènes, mutagènes ou toxiques pour
la reproduction. Ils sont dénommés agents CMR. Il est indispensable de les repérer, c’est-à -
dire de faire l’inventaire des produits utilisés et des situations de travail pouvant donner lieu Ã
des expositions. Deux méthodes d’évaluation ont été utilisés dans ce travail APR et AMDECDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5515 Réservation
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Titre : Contribution a la gestion des déchets hospitaliers Type de document : texte imprimé Auteurs : Amani Halimi, Auteur ; Marwa Khereif, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 77 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : déchets hospitaliers hôpital CHU . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La gestion des déchets de soins prend de plus en plus de l’importance dans le domaine de la
santé publique et l’environnement. Cette gestion est capitale. Malheureusement, on est toujours
obsolètes, vue que la filière d’élimination des déchets d’activités de soins n’est ni organisée, ni
structurée, ni sécurisée dans l’ensemble de nos établissements hospitaliers. Toutes les actions
menées jusque-là se sont avérées défaillantes et disparates. Désormais, l’établissement doit respecter
les cinq étapes fondamentales de tri, de conditionnement, de collecte, de stockage, de transport
jusqu’au traitement lequel se fait soit par incinération soit par enfouissement. Cet intérêt se rapporte
aux multitudes risques de contamination et nuisances qui peuvent être engendré à l’homme et Ã
l’environnemenDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4117 Contribution a la gestion des déchets hospitaliers [texte imprimé] / Amani Halimi, Auteur ; Marwa Khereif, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 77 f. ; 30 cm.
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Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : déchets hospitaliers hôpital CHU . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La gestion des déchets de soins prend de plus en plus de l’importance dans le domaine de la
santé publique et l’environnement. Cette gestion est capitale. Malheureusement, on est toujours
obsolètes, vue que la filière d’élimination des déchets d’activités de soins n’est ni organisée, ni
structurée, ni sécurisée dans l’ensemble de nos établissements hospitaliers. Toutes les actions
menées jusque-là se sont avérées défaillantes et disparates. Désormais, l’établissement doit respecter
les cinq étapes fondamentales de tri, de conditionnement, de collecte, de stockage, de transport
jusqu’au traitement lequel se fait soit par incinération soit par enfouissement. Cet intérêt se rapporte
aux multitudes risques de contamination et nuisances qui peuvent être engendré à l’homme et Ã
l’environnemenDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4117 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR160075 MSGTR160075 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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