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Titre : Cartographie des accidents de travail Au niveau de l’ETRAG Type de document : texte imprimé Auteurs : Sofiane Bentama, Auteur ; Med Larbi Naidja, Auteur ; Lyes Bidi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2015 Importance : 68 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Maitrise des risques industriels accident travail étude statistique les risque prévention politique sécuritaire sécuritaire Sciences de la technologie Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ce travail on y concerne une étude statistique de l’accident travail au niveau entreprise tracteur agricole et identifier les risque les plus fréquent.
Ce que nous avons étudié statistique pour les dernier trois année (2012-2014) Comme nous avons trouvé des risque admission et nous avons essayé traité quelques suggestions sécuritaire et prévention pour amélioration politique sécuritaire dans l’entreprise et diminuer nombre d’accident travail.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=1037 Cartographie des accidents de travail Au niveau de l’ETRAG [texte imprimé] / Sofiane Bentama, Auteur ; Med Larbi Naidja, Auteur ; Lyes Bidi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2015 . - 68 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Maitrise des risques industriels accident travail étude statistique les risque prévention politique sécuritaire sécuritaire Sciences de la technologie Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ce travail on y concerne une étude statistique de l’accident travail au niveau entreprise tracteur agricole et identifier les risque les plus fréquent.
Ce que nous avons étudié statistique pour les dernier trois année (2012-2014) Comme nous avons trouvé des risque admission et nous avons essayé traité quelques suggestions sécuritaire et prévention pour amélioration politique sécuritaire dans l’entreprise et diminuer nombre d’accident travail.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=1037 Réservation
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texte integréAdobe Acrobat PDFCartographie des paramètres de fonctionnement des machines : outil de management de la maintenance / Ali brahim el khalil Gueamat
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Titre : Cartographie des paramètres de fonctionnement des machines : outil de management de la maintenance Type de document : texte imprimé Auteurs : Ali brahim el khalil Gueamat, Auteur ; Rabeh Kharzi, Auteur ; .A Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 91 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : dégradation diagnostic défaillance taux de défaillance taux de réparation fiabilité maintenabilité disponibilité sécurité. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La maintenance industrielle prend une importance croissante et se révèle être une des
fonctions clés des entreprises de production moderne. Notre travail est consacré à l’étude théorique
et pratique de la (FMDS : fiabilité, maintenabilité, disponibilité, sécurité) des équipements au
niveau de l’entreprise « SME : société de maintenance de l’est », en l’occurrence, l’analyse de la
fiabilté, la maintenabilité, la disponibilité et la sécurité des éléments critiques basée sur des
méthodes et des outils évoluées.
Dans ce projet de fin d’étude nous avons utilisé les lois de fiabilité et de maintenabilité et de
disponibilité et de sécurité et les méthodes d’analyse, en se basant sur des outils comme (les indices
de fiabilité et de maintenabilité et de disponibilité).
Afin de concrétiser notre étude, nous avons défini les méthodes graphiques et analytiques
pour déterminer les paramètres critiques, qui sont utilisés pour l’évaluation du taux de dégradation
des équipements au niveau de la SME et déterminer le type de la maintenance à appliquer.
Enfin nous avons validé notre travail par une étude pratique, en choisissant les équipements
stratégiques de l’entreprise « SME »Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4260 Cartographie des paramètres de fonctionnement des machines : outil de management de la maintenance [texte imprimé] / Ali brahim el khalil Gueamat, Auteur ; Rabeh Kharzi, Auteur ; .A Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 91 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : dégradation diagnostic défaillance taux de défaillance taux de réparation fiabilité maintenabilité disponibilité sécurité. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La maintenance industrielle prend une importance croissante et se révèle être une des
fonctions clés des entreprises de production moderne. Notre travail est consacré à l’étude théorique
et pratique de la (FMDS : fiabilité, maintenabilité, disponibilité, sécurité) des équipements au
niveau de l’entreprise « SME : société de maintenance de l’est », en l’occurrence, l’analyse de la
fiabilté, la maintenabilité, la disponibilité et la sécurité des éléments critiques basée sur des
méthodes et des outils évoluées.
Dans ce projet de fin d’étude nous avons utilisé les lois de fiabilité et de maintenabilité et de
disponibilité et de sécurité et les méthodes d’analyse, en se basant sur des outils comme (les indices
de fiabilité et de maintenabilité et de disponibilité).
Afin de concrétiser notre étude, nous avons défini les méthodes graphiques et analytiques
pour déterminer les paramètres critiques, qui sont utilisés pour l’évaluation du taux de dégradation
des équipements au niveau de la SME et déterminer le type de la maintenance à appliquer.
Enfin nous avons validé notre travail par une étude pratique, en choisissant les équipements
stratégiques de l’entreprise « SME »Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4260 Réservation
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Titre : Cartographie des risque au niveau d'une indistrie pharmasrutique : Saidal constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Lina Benhammadi, Auteur ; Sader eddine Brik, Auteur ; Abdellatif Aib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 121 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : indistrie pharmasrutique diagrammede farmer risque. Index. décimale : 660 Génie du transport Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4402 Cartographie des risque au niveau d'une indistrie pharmasrutique : Saidal constantine [texte imprimé] / Lina Benhammadi, Auteur ; Sader eddine Brik, Auteur ; Abdellatif Aib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 121 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : indistrie pharmasrutique diagrammede farmer risque. Index. décimale : 660 Génie du transport Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4402 Réservation
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Titre : La cartographie des risques au niveau de cimenterie Ain Touta-Batna Type de document : texte imprimé Auteurs : Youcef Bennedjai, Auteur ; Mohamed Amine Bahri, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 84 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : cartographie risques analyse ciment. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La cartographie des risques
La cartographie des risques est un outil utilisé pour identifier, contrôler et gérer les risques.
Elle peut être la première phase d'un processus interne de gestion des risques ou bien
constituer le processus principal de gestion des risques à part entière.
Le processus de cartographie des risques s'inscrit dans une méthodologie systématique
globale visant à identifier les risques, à les hiérarchiser et à les quantifier afin de réunir toutes
les données pertinentes.
L'étendue du processus de cartographie des risques est déterminée au début de l'analyse afin
de spécifier les domaines de l'activité considérée. L'étendue indique les paramètres Ã
appliquer pour l'analyse et elle est souvent définie comme une phase d'identification des
risques, de hiérarchisation et de compréhension des risques et des obstacles à la réalisation des
objectifs stratégiques de l'organisation. L'étendue de cartographie peut être aussi vaste et
aussi restreinte que l'on souhaite. Il existe toutefois un équilibre entre l'étendue et la valeur de
l'information découlant du processus de cartographie des risques.
L'objectif global de cette étude est d'évaluer tous les problèmes liés à la production de ciment
pour les résoudre et maîtrise des risquesDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3778 La cartographie des risques au niveau de cimenterie Ain Touta-Batna [texte imprimé] / Youcef Bennedjai, Auteur ; Mohamed Amine Bahri, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 84 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : cartographie risques analyse ciment. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La cartographie des risques
La cartographie des risques est un outil utilisé pour identifier, contrôler et gérer les risques.
Elle peut être la première phase d'un processus interne de gestion des risques ou bien
constituer le processus principal de gestion des risques à part entière.
Le processus de cartographie des risques s'inscrit dans une méthodologie systématique
globale visant à identifier les risques, à les hiérarchiser et à les quantifier afin de réunir toutes
les données pertinentes.
L'étendue du processus de cartographie des risques est déterminée au début de l'analyse afin
de spécifier les domaines de l'activité considérée. L'étendue indique les paramètres Ã
appliquer pour l'analyse et elle est souvent définie comme une phase d'identification des
risques, de hiérarchisation et de compréhension des risques et des obstacles à la réalisation des
objectifs stratégiques de l'organisation. L'étendue de cartographie peut être aussi vaste et
aussi restreinte que l'on souhaite. Il existe toutefois un équilibre entre l'étendue et la valeur de
l'information découlant du processus de cartographie des risques.
L'objectif global de cette étude est d'évaluer tous les problèmes liés à la production de ciment
pour les résoudre et maîtrise des risquesDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3778 Réservation
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text integréAdobe Acrobat PDFle choix des paramètres de fonctionnement de la station de compression (E) MILA / Djamal eddine Boutouatou
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Titre : le choix des paramètres de fonctionnement de la station de compression (E) MILA Type de document : texte imprimé Auteurs : Djamal eddine Boutouatou, Auteur ; Mounsif Bennacer, Auteur ; Slimene Saighi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 84 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Stations de compression Turbocompresseur Sous station de compression Transport des hydrocarbures. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L'objet de notre étude consiste de choisir les installations nécessaires de la station de
compression « E » (turbocompresseurs) ainsi que le type de configuration de fonctionnement en
introduisant la performabilité comme critère de choix.
La SC « E » est la 5eme et la dernier station de compression du gaz expédié de Hassi R’mel (CNDG)
vers le TA de SKIKDA, c’est une station intermédiaire ayant pour but de la compensation des
pertes de charge ainsi que l’augmentation du débit d’expédition dans les ouvrages GK1/GK2/GK3.
C’est une station pilote, elle assure une bonne flexibilité d’exploitationDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5361 le choix des paramètres de fonctionnement de la station de compression (E) MILA [texte imprimé] / Djamal eddine Boutouatou, Auteur ; Mounsif Bennacer, Auteur ; Slimene Saighi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 84 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Stations de compression Turbocompresseur Sous station de compression Transport des hydrocarbures. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L'objet de notre étude consiste de choisir les installations nécessaires de la station de
compression « E » (turbocompresseurs) ainsi que le type de configuration de fonctionnement en
introduisant la performabilité comme critère de choix.
La SC « E » est la 5eme et la dernier station de compression du gaz expédié de Hassi R’mel (CNDG)
vers le TA de SKIKDA, c’est une station intermédiaire ayant pour but de la compensation des
pertes de charge ainsi que l’augmentation du débit d’expédition dans les ouvrages GK1/GK2/GK3.
C’est une station pilote, elle assure une bonne flexibilité d’exploitationDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5361 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR170060 MSGTR170060 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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texte integréAdobe Acrobat PDF PermalinkClimatisation centralisé d’un centre administratif. Étude de l’influence des bouches de reprise par logiciel COMSOL / chouaib Ramoul
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkConception et réalisation d'un prototype de véhicule électrique à base d’Arduino / Chouaib mahi eddine Touami
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PermalinkPermalinkContribution à l’Amélioration de la Capacité de Ligne Ferroviaire dans les Conditions Algérienne / Fawzia Berroum
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