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'acronymes et abréviation.' 




Titre : Probleme vibratoire dans les sytemes roulants Type de document : texte imprimé Auteurs : Meryem Messaoudi, Auteur ; Nour Elhouda Boulanouar, Auteur ; Saliha Belahrache, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 69 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Dans les sytemes roulants systèmes roulants acronymes et abréviation. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail traite le phénomène vibratoire d’un essieu moteur de type GE d’un train dont l’arbre est
flexible. Le problème traité est la dégradation de la matière qui bande les 2 roues de d’essieu.
L’enlèvement de la matière conduit à une répartition non homogène de masse ce qui donne un
problème de balourd et par conséquent un changement d’angle de rotation qui ; avec les grandes
vitesses de rotation ce balourd créé une force excitatrices qui conduit à des phénomènes de
résonnance dont les conséquences sont souvent catastrophiques. En effet, les vitesses critiques sont
fonction de la rigidité dynamique des systèmes en rotation et la présence d’efforts extérieurs créés
une dépendance entre la vitesse de rotation et les fréquences naturelles .on a mis en place une
analyse des fréquences naturelle et les amplitudes par le traçage de diagramme de CampbellDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3742 Probleme vibratoire dans les sytemes roulants [texte imprimé] / Meryem Messaoudi, Auteur ; Nour Elhouda Boulanouar, Auteur ; Saliha Belahrache, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 69 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Dans les sytemes roulants systèmes roulants acronymes et abréviation. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail traite le phénomène vibratoire d’un essieu moteur de type GE d’un train dont l’arbre est
flexible. Le problème traité est la dégradation de la matière qui bande les 2 roues de d’essieu.
L’enlèvement de la matière conduit à une répartition non homogène de masse ce qui donne un
problème de balourd et par conséquent un changement d’angle de rotation qui ; avec les grandes
vitesses de rotation ce balourd créé une force excitatrices qui conduit à des phénomènes de
résonnance dont les conséquences sont souvent catastrophiques. En effet, les vitesses critiques sont
fonction de la rigidité dynamique des systèmes en rotation et la présence d’efforts extérieurs créés
une dépendance entre la vitesse de rotation et les fréquences naturelles .on a mis en place une
analyse des fréquences naturelle et les amplitudes par le traçage de diagramme de CampbellDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3742 Réservation
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