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'aile, profil, longeron, simulation numérique.' 
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Titre : |
L’influence de revêtement et de type de longerons sur le comportement d’aile d’avion |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Nabila Cherroume, Auteur ; Sara Laib, Auteur ; Zohra Labed, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2016 |
Importance : |
120 f. |
Format : |
30 cm |
Note générale : |
une copie électronique disponible en BUC |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
Tags : |
Aile, Profil, Longeron, Simulation numérique. Génie mécanique |
Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
Résumé : |
Aujourd’hui, la recherche dans le domaine aérien évolue avec le développement
technologique. Elle s’intéresse aux améliorations mécaniques dans les avions pour
arriver au vol parfait.
Autant qu’étudiants de cette spécialité, on a fait ce mémoire de fin d’études en
exploitant nos connaissances pour arriver à maitre une conclusion d’un thème
choisi et qui va contribuer au cadre des recherches d’aéronautique.
Les objectifs de notre projet de fin étude étaient : ƒ
 Etude théorique d’aile d’avion, de son profil et de longeron.
 Etude et mise en calcul sur les logerons d’aile suite à des charges appliquées utilisant
le logiciel SolidWorks. Æ’
Ce mémoire est donc l’aboutissement de 3 mois de travail et des recherches
au sein de la spécialité d’aéronautique dans le cadre de génie mécanique. Afin
d’atteindre le but global de notre étude qui est :
L’influence de revêtement et de types de longerons sur la performance d’aile
d’avion. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3025 |
L’influence de revêtement et de type de longerons sur le comportement d’aile d’avion [texte imprimé] / Nabila Cherroume, Auteur ; Sara Laib, Auteur ; Zohra Labed, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 120 f. ; 30 cm. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
Tags : |
Aile, Profil, Longeron, Simulation numérique. Génie mécanique |
Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
Résumé : |
Aujourd’hui, la recherche dans le domaine aérien évolue avec le développement
technologique. Elle s’intéresse aux améliorations mécaniques dans les avions pour
arriver au vol parfait.
Autant qu’étudiants de cette spécialité, on a fait ce mémoire de fin d’études en
exploitant nos connaissances pour arriver à maitre une conclusion d’un thème
choisi et qui va contribuer au cadre des recherches d’aéronautique.
Les objectifs de notre projet de fin étude étaient : ƒ
 Etude théorique d’aile d’avion, de son profil et de longeron.
 Etude et mise en calcul sur les logerons d’aile suite à des charges appliquées utilisant
le logiciel SolidWorks. Æ’
Ce mémoire est donc l’aboutissement de 3 mois de travail et des recherches
au sein de la spécialité d’aéronautique dans le cadre de génie mécanique. Afin
d’atteindre le but global de notre étude qui est :
L’influence de revêtement et de types de longerons sur la performance d’aile
d’avion. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3025 |
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