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Etude des causes de vibrations de la pompe de transfert de kérosène de la raffinerie de Skikda / khaoula Megherbi
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Titre : Etude des causes de vibrations de la pompe de transfert de kérosène de la raffinerie de Skikda Type de document : texte imprimé Auteurs : khaoula Megherbi, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 92 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Pompe vibration surchauffe cavitation. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Les pompes sont la deuxième machine la plus courante après le moteur électrique
et sont généralement utilisées pour élever les fluides d’un niveau inférieur à un niveau
supérieur. Lors du stage à la raffinerie Ra2k de Skikda, une étude comparative a été
réalisée entre deux types de réseau avant et après le processus de modification. Après
le calcul des caractéristiques .il est devenu clair que les principales sources de
vibration et de surchauffe de la pompe sont principalement dues au changement de
réseau et la raison est due au fait que la raison est due au fait que la pompe est
devenue incapable de pomper et est exposée au phénomène de cavitation, ce qui a un
impact sérieux sur ce dernierDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16076 Etude des causes de vibrations de la pompe de transfert de kérosène de la raffinerie de Skikda [texte imprimé] / khaoula Megherbi, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 92 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Pompe vibration surchauffe cavitation. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Les pompes sont la deuxième machine la plus courante après le moteur électrique
et sont généralement utilisées pour élever les fluides d’un niveau inférieur à un niveau
supérieur. Lors du stage à la raffinerie Ra2k de Skikda, une étude comparative a été
réalisée entre deux types de réseau avant et après le processus de modification. Après
le calcul des caractéristiques .il est devenu clair que les principales sources de
vibration et de surchauffe de la pompe sont principalement dues au changement de
réseau et la raison est due au fait que la raison est due au fait que la pompe est
devenue incapable de pomper et est exposée au phénomène de cavitation, ce qui a un
impact sérieux sur ce dernierDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16076 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR210016 MSGTR210016 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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Titre : Etude d’un mode de fonctionnement optimal de GEP du terminal marin de Bejaia Type de document : texte imprimé Auteurs : Dyhia Belaid, Auteur ; Marwa Benarous, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 75 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : pompe centrifuge point de fonctionnement , étude hydraulique étude énergétique cavitation. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La pompe centrifuge n’est qu’un élément dans un système, circuit ou processus industriel.
L’exploitation de la pompe est liée au comportement de l’écoulement du pétrole à l’intérieur des
conduites d’aspiration et de refoulement. Notre travail s’est focalisé sur l’étude de l’écoulement dans
une conduite d’aspiration et de refoulement d’une pompe centrifuge existante au niveau de la région
de transport centre de Bejaia. Deux consignes devant être vérifiées, premièrement, faire des calculs
hydraulique et énergétique de la pompe, deuxièmement, éviter le phénomène de cavitation.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5577 Etude d’un mode de fonctionnement optimal de GEP du terminal marin de Bejaia [texte imprimé] / Dyhia Belaid, Auteur ; Marwa Benarous, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 75 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : pompe centrifuge point de fonctionnement , étude hydraulique étude énergétique cavitation. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La pompe centrifuge n’est qu’un élément dans un système, circuit ou processus industriel.
L’exploitation de la pompe est liée au comportement de l’écoulement du pétrole à l’intérieur des
conduites d’aspiration et de refoulement. Notre travail s’est focalisé sur l’étude de l’écoulement dans
une conduite d’aspiration et de refoulement d’une pompe centrifuge existante au niveau de la région
de transport centre de Bejaia. Deux consignes devant être vérifiées, premièrement, faire des calculs
hydraulique et énergétique de la pompe, deuxièmement, éviter le phénomène de cavitation.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5577 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR170096 MSGTR170096 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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