Catalogue des Mémoires de master
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| Titre : |
Etude d’un SVC pour la Stabilité d’un Parc Eolien Connecté au Réseau Electrique |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Houcine Maroua, Auteur ; Khadidja Mansouri, Auteur ; Mimi Belatel, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
74 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Tags : |
Commande électrique Puissance active et réactive Eolienne Réseau électrique SVC. |
| Index. décimale : |
620 Électrotechnique |
| Résumé : |
Ce travail est basé sur la commande de la puissance active et réactive d’une
ferme éolienne raccordée au réseau électrique. Le but principal est la compensation de
l’énergie réactive par l’intermédiaire d’un SVC et qui assure la compensation de la
puissance réactive en cas de présence d’un défaut sur le système couplé (EolienneRéseau) et cela permet la stabilité de la tension et de la fréquence dans les points de
connexions même en présence des perturbations. Le couplage des fermes éoliennes avec
le réseau électrique doit assurer une bonne qualité de produit d’électricité, et d’assurer
une continuité du service même dans les périodes critiques. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10215 |
|
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Exemplaires
| Titre : |
Commande sans capteur mécanique d’une machine synchrone à aimants permanents en vue de son utilisation dans un système éolien |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Roumeissa Belkacem Bouzida, Auteur ; Nesrine Sebia, Auteur ; Kamel Akkouchi, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
70 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Tags : |
commande électrique |
| Index. décimale : |
620 Électrotechnique |
| Résumé : |
L’énergie éolienne, qui est une partie de l’énergie renouvelable, est une énergie non polluante.
Plusieurs technologies sont utilisées pour capter l'énergie du vent (capteur à axe vertical ou à axe
horizontal). Les structures des capteurs sont de plus en plus performantes.
Une génératrice à aimants permanents est une machine électrique effectuant la conversion d’énergie
mécanique en énergie électrique.
La commande directe du couple est une technique de plus en plus utilisée pour la commande de
l’association onduleur de tension-machine synchrone. Ce système peut être considéré comme un
système dynamique hybride dont la composante continue est la machine synchrone et la composante
discrète, l’onduleur de tension. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10247 |
Commande sans capteur mécanique d’une machine synchrone à aimants permanents en vue de son utilisation dans un système éolien [texte imprimé] / Roumeissa Belkacem Bouzida, Auteur ; Nesrine Sebia, Auteur ; Kamel Akkouchi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 70 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Tags : |
commande électrique |
| Index. décimale : |
620 Électrotechnique |
| Résumé : |
L’énergie éolienne, qui est une partie de l’énergie renouvelable, est une énergie non polluante.
Plusieurs technologies sont utilisées pour capter l'énergie du vent (capteur à axe vertical ou à axe
horizontal). Les structures des capteurs sont de plus en plus performantes.
Une génératrice à aimants permanents est une machine électrique effectuant la conversion d’énergie
mécanique en énergie électrique.
La commande directe du couple est une technique de plus en plus utilisée pour la commande de
l’association onduleur de tension-machine synchrone. Ce système peut être considéré comme un
système dynamique hybride dont la composante continue est la machine synchrone et la composante
discrète, l’onduleur de tension. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10247 |
|
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Exemplaires
| Titre : |
Gestion d’énergie d’un système hybride à pile à combustible |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Nariman Himoura, Auteur ; Bahia Doues, Auteur ; Samia Bourdim, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
67 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Tags : |
Commande électrique Pile à combustible supra condensateurs véhicule hybride gestion d’énergie transformée d’ondelette. |
| Index. décimale : |
620 Électrotechnique |
| Résumé : |
Ce mémoire présente la gestion d’énergie d’un véhicule hybride à pile à combustible, cette
étude de véhicule utilisant une pile à combustible comme source principale et un module de
supra condensateur comme une source secondaire. Dans ce mémoire, la gestion d’énergie de
système hybride est réalisée en utilisant une commande basée sur l’analyse par ondelette
discrète avec des régulateurs de courant, l’adaptation des niveaux de tension entre les sources et
la charge dans un véhicule nécessite un convertisseur DC/DC de type boost, permettant de
maintenir constante la tension de bus continue et d’imposer la puissance demandé par la charge,
une simulation sous l’environnement Matlab montre les performances obtenues pour la traction
d’un véhicule électrique dont la cinématique suit un profil de mission donné |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10122 |
Gestion d’énergie d’un système hybride à pile à combustible [texte imprimé] / Nariman Himoura, Auteur ; Bahia Doues, Auteur ; Samia Bourdim, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 67 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Tags : |
Commande électrique Pile à combustible supra condensateurs véhicule hybride gestion d’énergie transformée d’ondelette. |
| Index. décimale : |
620 Électrotechnique |
| Résumé : |
Ce mémoire présente la gestion d’énergie d’un véhicule hybride à pile à combustible, cette
étude de véhicule utilisant une pile à combustible comme source principale et un module de
supra condensateur comme une source secondaire. Dans ce mémoire, la gestion d’énergie de
système hybride est réalisée en utilisant une commande basée sur l’analyse par ondelette
discrète avec des régulateurs de courant, l’adaptation des niveaux de tension entre les sources et
la charge dans un véhicule nécessite un convertisseur DC/DC de type boost, permettant de
maintenir constante la tension de bus continue et d’imposer la puissance demandé par la charge,
une simulation sous l’environnement Matlab montre les performances obtenues pour la traction
d’un véhicule électrique dont la cinématique suit un profil de mission donné |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10122 |
|
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Exemplaires
| Titre : |
Etude De La Chaine De Traction Du Tramway De Constantine |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Kheireddine Aouane, Auteur ; Mohamed Douas, Auteur ; Hocine Benalla, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
86 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Tags : |
Commande Electrique |
| Index. décimale : |
620 Électrotechnique |
| Résumé : |
Dans ce mémoire nous avons commencé par donner une idée général sur le tramway de Constantine
. Le stage effectué chez CITAL nous a permis de faire une présentation détaillée de la chaine
d’alimentation électrique de ce tramway. La chaine d’alimentation comporte un système de dépollution
harmonique réalisé avec un système classique, il s’agit du système dodécaphasé, qui permet l’élimination
seulement des harmoniques de rang 5 et de rang 7.
Nous avons par la suite proposé une solution moderne pour dépolluer le réseau d’alimentation du
tramway. Cette solution consiste en un filtre actif 3 niveaux à structure NPC et diodes clampées.
Deux méthodes d’identification des harmoniques ont été étudiées dont l’une applicable à un réseau
déséquilibré.
Enfin nous avons étudié une commande vectorielle de type indirecte analogue à la commande
utilisée dans le tramway de Constantine. Pour minimiser les ondulations du couple des moteurs nous avons
proposée la structure 3 Niveaux pour un meilleur confort des voyageurs.
Les résultats obtenus par simulation sous PSIM ont montré la bonne robustesse de la commande.
La structure NPC 3 niveaux a permis une amélioration du couple |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10206 |
Etude De La Chaine De Traction Du Tramway De Constantine [texte imprimé] / Kheireddine Aouane, Auteur ; Mohamed Douas, Auteur ; Hocine Benalla, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 86 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Tags : |
Commande Electrique |
| Index. décimale : |
620 Électrotechnique |
| Résumé : |
Dans ce mémoire nous avons commencé par donner une idée général sur le tramway de Constantine
. Le stage effectué chez CITAL nous a permis de faire une présentation détaillée de la chaine
d’alimentation électrique de ce tramway. La chaine d’alimentation comporte un système de dépollution
harmonique réalisé avec un système classique, il s’agit du système dodécaphasé, qui permet l’élimination
seulement des harmoniques de rang 5 et de rang 7.
Nous avons par la suite proposé une solution moderne pour dépolluer le réseau d’alimentation du
tramway. Cette solution consiste en un filtre actif 3 niveaux à structure NPC et diodes clampées.
Deux méthodes d’identification des harmoniques ont été étudiées dont l’une applicable à un réseau
déséquilibré.
Enfin nous avons étudié une commande vectorielle de type indirecte analogue à la commande
utilisée dans le tramway de Constantine. Pour minimiser les ondulations du couple des moteurs nous avons
proposée la structure 3 Niveaux pour un meilleur confort des voyageurs.
Les résultats obtenus par simulation sous PSIM ont montré la bonne robustesse de la commande.
La structure NPC 3 niveaux a permis une amélioration du couple |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10206 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires
Permalink
Commande sans capteur mécanique d’une machine synchrone à aimants permanents en vue de son utilisation dans un système éolien / Roumeissa Belkacem Bouzida
