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| Titre : |
Comportement des poutres en béton sans armatures transversales : analyse de l’apport des fibres |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Seif eddine Zahtani, Auteur ; Ndhal Ahmed behalil, Auteur ; Rachid Lassoued, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
98 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Tags : |
fissuration armature transversale fibres d’acier béton autoplaçant. |
| Index. décimale : |
624 Génie civil : classer les différentes branches du génie civil à 625-629 |
| Résumé : |
Cette étude rapporte les résultats d’une recherche experimentale en vue de déterminer
si des fibres d’acier incorporées au béton peuvent contribuer à améliorer le comportement
structural des éléments en béton autoplaçant. Plus particulièrement, annalysé ‘l’influence des
fibres sur la capacité portante des poutres en béton autoplaçant armé longitudinalement et sans
armatures transversales. soumise à l’effort tranchant.
Afin d’atteindre les objectifs souhaités de notre travaille, le choix s’est limité à
confectionner trois séries de poutres à partir des formulations d’un béton ordinaire BO, d’un
béton autoplaçant BAP, ainsi que des bétons autoplaçants renforcés de densité de 1.2% de
fibres d’acier ondulées BAPRF. Mais avant de procéder à la partie principale du programme
de recherche, tous les mélanges ont été tout d’abord caractérisés à l’état frais et à l’état durci
pour assurer la bonne qualité des composites en question.
L’exploitation des résultats obtenus nous a permis de distinguerque malgré la bonne
dispersion des fibres dans la matrice cimentaire, la substitution des fibres dans le BAP a
contribué à une chute considérable de son ouvrabilité. Suivant l’adjonction des fibres
métalliques les BAP ont subi une chute de résistance à la compression et une amélioration de
la résistance à la traction par apport au BAP sans fibres. L’utilisation des armatures
transversales dans un béton autoplaçant fibré a modifié le mode de rupture pour les poutres.
D’une rupture brute et fragile par cisaillement à une rupture plus ductile par flexion.
L’incorporation des fibres dans le BAP a permis de retarder la fissuration, diminuer la
largeur des fissures et d'éviter une ruine brutale des éprouvettes. Une ductilité dans le
composite BAPF se produit principalement en raison du pontage des fissures par les fibres.
Nous avons constaté aussi que Les fibres ont permis l’évolution de la charge de
sollicitation et de la flèche. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9400 |
Comportement des poutres en béton sans armatures transversales : analyse de l’apport des fibres [texte imprimé] / Seif eddine Zahtani, Auteur ; Ndhal Ahmed behalil, Auteur ; Rachid Lassoued, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 98 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Tags : |
fissuration armature transversale fibres d’acier béton autoplaçant. |
| Index. décimale : |
624 Génie civil : classer les différentes branches du génie civil à 625-629 |
| Résumé : |
Cette étude rapporte les résultats d’une recherche experimentale en vue de déterminer
si des fibres d’acier incorporées au béton peuvent contribuer à améliorer le comportement
structural des éléments en béton autoplaçant. Plus particulièrement, annalysé ‘l’influence des
fibres sur la capacité portante des poutres en béton autoplaçant armé longitudinalement et sans
armatures transversales. soumise à l’effort tranchant.
Afin d’atteindre les objectifs souhaités de notre travaille, le choix s’est limité à
confectionner trois séries de poutres à partir des formulations d’un béton ordinaire BO, d’un
béton autoplaçant BAP, ainsi que des bétons autoplaçants renforcés de densité de 1.2% de
fibres d’acier ondulées BAPRF. Mais avant de procéder à la partie principale du programme
de recherche, tous les mélanges ont été tout d’abord caractérisés à l’état frais et à l’état durci
pour assurer la bonne qualité des composites en question.
L’exploitation des résultats obtenus nous a permis de distinguerque malgré la bonne
dispersion des fibres dans la matrice cimentaire, la substitution des fibres dans le BAP a
contribué à une chute considérable de son ouvrabilité. Suivant l’adjonction des fibres
métalliques les BAP ont subi une chute de résistance à la compression et une amélioration de
la résistance à la traction par apport au BAP sans fibres. L’utilisation des armatures
transversales dans un béton autoplaçant fibré a modifié le mode de rupture pour les poutres.
D’une rupture brute et fragile par cisaillement à une rupture plus ductile par flexion.
L’incorporation des fibres dans le BAP a permis de retarder la fissuration, diminuer la
largeur des fissures et d'éviter une ruine brutale des éprouvettes. Une ductilité dans le
composite BAPF se produit principalement en raison du pontage des fissures par les fibres.
Nous avons constaté aussi que Les fibres ont permis l’évolution de la charge de
sollicitation et de la flèche. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9400 |
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| Titre : |
Comportement des poutres en beton : analyse de l’influence des fibres |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
seif eddine Derouiche, Auteur ; Rachid Lassoued, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
116 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Tags : |
fissuration armaturetransversale fibres d’acier béton autoplaçant. |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Cette présente étude rapporte les résultats d’une recherche experimentale en vue de
déterminer si le renforcement hybride en armatures transverssales à faible densité et en fibres
d’acier incorporées en densité de 1.2% au béton peuvent contribuer à améliorer le
comportement structural des éléments en béton autoplaçant. Plus particulièrement, annalysé
‘l’influence de la combinaison des fibres en acier et des armatures de cisallement sur la
capacité portante des poutres en béton autoplaçant soumise à l’effort tranchant.
Afin d’atteindre les objectifs souhaités de notre travaille, le choix s’est limité à
confectionner trois séries de poutres à partir des formulations d’un béton ordinaire BO, d’un
béton autoplaçant BAP, ainsi que des bétons autoplaçants renforcés de densité de 1.2% de
fibres d’acier ondulées BAPRF. Mais avant de procéder à la partie principale du programme
de recherche, tous les mélanges ont été tout d’abord caractérisés à l’état frais et à l’état durci
pour assurer la bonne qualité des composites en question.
L’exploitation des résultats obtenus nous a permis de distinguer que malgré la bonne
dispersion des fibres dans la matrice cimentaire, la substitution des fibres dans le BAP a
contribué à une chute considérable de son ouvrabilité. Les BAP ont subi une chute de
résistance à la compression en parallèle d’une amélioration de la résistance à la traction
suivant l’adjonction des fibres métalliques. L’introduction des fibres a modifié le mode de
rupture pour les poutres. D’une rupture brute et fragile par cisaillement à une rupture plus
ductile par flexion. L’incorporation des fibres dans le BAP a permis de retarder la fissuration,
diminuer la largeur des fissures et d'éviter une ruine brutale des éprouvettes. Une ductilité
dans le composite BAPF se produit principalement en raison du pontage des fissures par les
fibres. Nous avons constaté aussi que Les fibres ont permis l’évolution de la charge de
sollicitation et de la flèche. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9662 |
Comportement des poutres en beton : analyse de l’influence des fibres [texte imprimé] / seif eddine Derouiche, Auteur ; Rachid Lassoued, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 116 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Tags : |
fissuration armaturetransversale fibres d’acier béton autoplaçant. |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Cette présente étude rapporte les résultats d’une recherche experimentale en vue de
déterminer si le renforcement hybride en armatures transverssales à faible densité et en fibres
d’acier incorporées en densité de 1.2% au béton peuvent contribuer à améliorer le
comportement structural des éléments en béton autoplaçant. Plus particulièrement, annalysé
‘l’influence de la combinaison des fibres en acier et des armatures de cisallement sur la
capacité portante des poutres en béton autoplaçant soumise à l’effort tranchant.
Afin d’atteindre les objectifs souhaités de notre travaille, le choix s’est limité à
confectionner trois séries de poutres à partir des formulations d’un béton ordinaire BO, d’un
béton autoplaçant BAP, ainsi que des bétons autoplaçants renforcés de densité de 1.2% de
fibres d’acier ondulées BAPRF. Mais avant de procéder à la partie principale du programme
de recherche, tous les mélanges ont été tout d’abord caractérisés à l’état frais et à l’état durci
pour assurer la bonne qualité des composites en question.
L’exploitation des résultats obtenus nous a permis de distinguer que malgré la bonne
dispersion des fibres dans la matrice cimentaire, la substitution des fibres dans le BAP a
contribué à une chute considérable de son ouvrabilité. Les BAP ont subi une chute de
résistance à la compression en parallèle d’une amélioration de la résistance à la traction
suivant l’adjonction des fibres métalliques. L’introduction des fibres a modifié le mode de
rupture pour les poutres. D’une rupture brute et fragile par cisaillement à une rupture plus
ductile par flexion. L’incorporation des fibres dans le BAP a permis de retarder la fissuration,
diminuer la largeur des fissures et d'éviter une ruine brutale des éprouvettes. Une ductilité
dans le composite BAPF se produit principalement en raison du pontage des fissures par les
fibres. Nous avons constaté aussi que Les fibres ont permis l’évolution de la charge de
sollicitation et de la flèche. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9662 |
|
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Comportement des poutres en béton sans armatures transversales : analyse de l’apport des fibres / Seif eddine Zahtani
