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| Titre : |
ude numérique de la convection naturelle turbulente tridimensionnelle dans un canal incli |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Bouteina Bencherchar, Auteur ; Rym Mezmiz, Auteur ; Rachid Bessaih, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2017 |
| Importance : |
88 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
Convection mixte laminaire turbulence cavité ouverte Nombre de Nusselt Ansys-Fluent. |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
La convection mixte est couramment rencontrée dans de nombreuses applications
d'ingénierie. Le présent travail porte principalement sur le transfert de chaleur par convection
mixte laminaire et turbulente dans une cavité carrée ouverte. Pour le cas laminaire, une ailette
est montée sur la paroi inférieure de la cavité. Pour le cas turbulent, la cavité est de dimension
plus grande et sans ailette. Pour ce cas, deux modèles de turbulence ont été choisi pour
modéliser les écoulements turbulent, à savoir : le modèle standard de turbulence k- et le
modèle k-. Le logiciel Ansys-Fluent 14 a été utilisé pour simuler l’écoulement turbulent du
fluide (l’air) avec transfert de chaleur. Nos résultats sont en bons accords avec des simulations
numériques trouvées dans la littérature. Les effets du nombre de Richardson Ri (Ri=Gr/Re2,
où Re est le nombre de Reynolds considéré fixe) et de la longueur de l’ailette La sur les
champs d’écoulement et thermique, et sur le nombre de Nusselt moyen sont présentés et
analysés. Des corrélations pour le nombre de Nusselt moyen ont été obtenues dans ce travail,
pour les deux régimes laminaire et turbulent. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=7281 |
ude numérique de la convection naturelle turbulente tridimensionnelle dans un canal incli [texte imprimé] / Bouteina Bencherchar, Auteur ; Rym Mezmiz, Auteur ; Rachid Bessaih, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 88 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
Convection mixte laminaire turbulence cavité ouverte Nombre de Nusselt Ansys-Fluent. |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
La convection mixte est couramment rencontrée dans de nombreuses applications
d'ingénierie. Le présent travail porte principalement sur le transfert de chaleur par convection
mixte laminaire et turbulente dans une cavité carrée ouverte. Pour le cas laminaire, une ailette
est montée sur la paroi inférieure de la cavité. Pour le cas turbulent, la cavité est de dimension
plus grande et sans ailette. Pour ce cas, deux modèles de turbulence ont été choisi pour
modéliser les écoulements turbulent, à savoir : le modèle standard de turbulence k- et le
modèle k-. Le logiciel Ansys-Fluent 14 a été utilisé pour simuler l’écoulement turbulent du
fluide (l’air) avec transfert de chaleur. Nos résultats sont en bons accords avec des simulations
numériques trouvées dans la littérature. Les effets du nombre de Richardson Ri (Ri=Gr/Re2,
où Re est le nombre de Reynolds considéré fixe) et de la longueur de l’ailette La sur les
champs d’écoulement et thermique, et sur le nombre de Nusselt moyen sont présentés et
analysés. Des corrélations pour le nombre de Nusselt moyen ont été obtenues dans ce travail,
pour les deux régimes laminaire et turbulent. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=7281 |
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Réservation
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Exemplaires (1)
|
| MSGME170054 | MSGME170054 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
texte integréAdobe Acrobat PDF | | |
| Titre : |
Etude numérique de l'écoulement turbulent dans une jonction de type profil / plaque |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Nassima Bouchemma, Auteur ; Maroua Ghozlane, Auteur ; Z Nemouchi, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2016 |
| Importance : |
77 P. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
jonction profil/plaque turbulence écoulement secondaire, vortex en fer à cheval. |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
Le travail présenté dans ce mémoire est une étude numérique d’un écoulement turbulent,
stationnaire en moyenne, tridimensionnel d’un fluide incompressible newtonien contournant
une jonction profil/plaque plane. Cette configuration est caractérisée par la formation d’un
vortex en forme de fer à cheval au niveau de la jonction bord d’attaque/plaque. Il est induit
par la couche limite sur la plaque impactant le profil. L’écoulement secondaire généré résulte
en une dissipation d’énergie sous forme de chaleur d’une part et une instabilité qui peut
engendrer des vibrations et du bruit. Il est proposé dans cette étude une modification de la
géométrie de la jonction dans le but de réduire l’intensité du vortex généré pour une meilleure
performance du système. La jonction modifiée consiste en un profil doté d’une ailette mince
plane parallèle à la plaque principale et dont le rôle est d’orienter l’écoulement à contourner le
profil dans le sens longitudinal et d’éviter ainsi la formation ou du moins réduire l’intensité de
l’écoulement secondaire.
Le code Ansys Fluent basé sur la méthode des volumes finis est utilisé pour résoudre le
système d’équations régissant le phénomène en question. L’effet de la turbulence est pris en
compte par le modèle SST k-ω.
Les résultats obtenus des champs de vitesse, d’énergie cinétique turbulente, des variations du
coefficient de pression, du coefficient de frottement et aussi des trajectoires de particules pour
les différentes configurations traitées sont explorés. Les effets de la profondeur de l’ailette
insérée et la distance entre l’ailette et la plaque principale sur la formation des écoulements
secondaire ont été mis en évidence |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3614 |
Etude numérique de l'écoulement turbulent dans une jonction de type profil / plaque [texte imprimé] / Nassima Bouchemma, Auteur ; Maroua Ghozlane, Auteur ; Z Nemouchi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 77 P. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
jonction profil/plaque turbulence écoulement secondaire, vortex en fer à cheval. |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
Le travail présenté dans ce mémoire est une étude numérique d’un écoulement turbulent,
stationnaire en moyenne, tridimensionnel d’un fluide incompressible newtonien contournant
une jonction profil/plaque plane. Cette configuration est caractérisée par la formation d’un
vortex en forme de fer à cheval au niveau de la jonction bord d’attaque/plaque. Il est induit
par la couche limite sur la plaque impactant le profil. L’écoulement secondaire généré résulte
en une dissipation d’énergie sous forme de chaleur d’une part et une instabilité qui peut
engendrer des vibrations et du bruit. Il est proposé dans cette étude une modification de la
géométrie de la jonction dans le but de réduire l’intensité du vortex généré pour une meilleure
performance du système. La jonction modifiée consiste en un profil doté d’une ailette mince
plane parallèle à la plaque principale et dont le rôle est d’orienter l’écoulement à contourner le
profil dans le sens longitudinal et d’éviter ainsi la formation ou du moins réduire l’intensité de
l’écoulement secondaire.
Le code Ansys Fluent basé sur la méthode des volumes finis est utilisé pour résoudre le
système d’équations régissant le phénomène en question. L’effet de la turbulence est pris en
compte par le modèle SST k-ω.
Les résultats obtenus des champs de vitesse, d’énergie cinétique turbulente, des variations du
coefficient de pression, du coefficient de frottement et aussi des trajectoires de particules pour
les différentes configurations traitées sont explorés. Les effets de la profondeur de l’ailette
insérée et la distance entre l’ailette et la plaque principale sur la formation des écoulements
secondaire ont été mis en évidence |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3614 |
|
Réservation
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Exemplaires (1)
|
| MSGME160049 | MSGME160049 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
|
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| Titre : |
Etude numérique du comportement dynamique du fluide dans un nouveau cyclone séparateur |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Abd El Khaleq Fouzeur, Auteur ; Abd El Mounaim Kadjoudj, Auteur ; Zoubir Nemouchi, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2017 |
| Importance : |
102 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
Hydrocyclone cone turbulence monophasique vortex swirl Fluent SolidWorks. |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
Dans le présent travail, une étude numérique de l’écoulement tridimensionnel, turbulent et
stationnaire à travers un nouveau type d’hydrocyclone est effectuée. La géométrie étudiée est
une nouvelle conception pour l’amélioration de séparation gaz-liquide en spirale avec l’intégration d’une forme conique dans la sortie du dispositif.
C’est une étude préliminaire où le fluide considéré est monophasique (eau) et incompressible. Les simulations numériques sont effectuées par le logiciel Ansys-Fluent qui est basé sur
la méthode des volumes finis. Le modèle de turbulence k − standard est utilisé.
Le comportement dynamique au niveau des différentes parties de l’hydrocyclone est exploré. Les champs de vitesse, de pression, et d’énergie cinétique turbulente sont analysés. Des
contours du coefficient de frottement sur les différentes parois sont discutés.
Les effets du nombre de Reynolds et l’intensité de turbulence à l’entrée sur l’écoulement
sont mis en évidence. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=7307 |
Etude numérique du comportement dynamique du fluide dans un nouveau cyclone séparateur [texte imprimé] / Abd El Khaleq Fouzeur, Auteur ; Abd El Mounaim Kadjoudj, Auteur ; Zoubir Nemouchi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE (Route Ain el bey, BP 325, ALGERIE) : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 102 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
Hydrocyclone cone turbulence monophasique vortex swirl Fluent SolidWorks. |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
Dans le présent travail, une étude numérique de l’écoulement tridimensionnel, turbulent et
stationnaire à travers un nouveau type d’hydrocyclone est effectuée. La géométrie étudiée est
une nouvelle conception pour l’amélioration de séparation gaz-liquide en spirale avec l’intégration d’une forme conique dans la sortie du dispositif.
C’est une étude préliminaire où le fluide considéré est monophasique (eau) et incompressible. Les simulations numériques sont effectuées par le logiciel Ansys-Fluent qui est basé sur
la méthode des volumes finis. Le modèle de turbulence k − standard est utilisé.
Le comportement dynamique au niveau des différentes parties de l’hydrocyclone est exploré. Les champs de vitesse, de pression, et d’énergie cinétique turbulente sont analysés. Des
contours du coefficient de frottement sur les différentes parois sont discutés.
Les effets du nombre de Reynolds et l’intensité de turbulence à l’entrée sur l’écoulement
sont mis en évidence. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=7307 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
|
| MSGME170071 | MSGME170071 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
|
texte integréAdobe Acrobat PDF | | |
Permalink
ude numérique de la convection naturelle turbulente tridimensionnelle dans un canal incli / Bouteina Bencherchar
