Détail de l'indexation
620 : Génie Mécanique |
Ouvrages de la bibliothèque en indexation 620 (360)


Contribution a l'etude des processus d'usure developpes a l'interface des contacts glissants sans passage du courant electrique des machines tournantes / Noureddine Menasri
![]()
![]()
Titre : Contribution a l'etude des processus d'usure developpes a l'interface des contacts glissants sans passage du courant electrique des machines tournantes Type de document : texte imprimé Auteurs : Noureddine Menasri, Auteur ; Ali Bouchoucha, Directeur de thèse Editeur : constantine [Algérie] : Université Constantine 1 Année de publication : 2014 Importance : 177 f. Format : 30 cm. Note générale : 2 copies imprimées disponibles Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : wear the third body bearing gear diagnosis vibration analysis neural networks artificial multilayer usure troisième corps roulement engrenage diagnostic analyse vibratoire réseaux de neurones artificiels multicouches الارتداء الجسم الثالث دحرجة تعشیق التشخیص التحلیل الاھتزازي والشبكات العصبیة اصطناعیة متعددة الطبقات Index. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : Rotating machines play a strategic role in a manufacturing process; it is the case of a cement mill. These machines are made of fragile organs (bearings and gears, etc.) subjected to mechanical stress and harsh industrial environments. There are multiple causes of deterioration of a machine element: normal wear and tear, overload (or under load), poor lubrication, mounting problems, etc… Depending on the extent of degradation, the surfaces in contact present spalling a more or less important.
In general, the wear can be seen as associating failure mechanisms (shear joints, fatigue ...) to interactive phenomena such as thermal effects, volume phenomena (plastic deformation, phase change, diffusion) and naturally surface effects (reaction, adsorption, segregation ...).
In this work the one hand, a study of the characterization of the bearing wear (QJ1244N2MA and SKF 22248 CC / N1W33C3) of the gear unit DMGH 25.4 of a horizontal cement mill was made.
On the other hand, the wear can be seen as a loss of functionality of a system, which affects the image of the components of the vibratory system. Indeed, this change of image vibration will be used as an indicator of defects that will make a diagnosis of an industrial system.
However, many currently available techniques require considerable expertise for successful implementation: it requires new techniques that allow relatively unskilled operators to make reliable decisions without knowing the mechanism of the system and analyze the data. The artificial neural networks (ANN) are suitable for this kind of problem.
It is within this context that our investigations. On the one hand a first study is dedicated to an overview of more detailed knowledge about the wear and tools to understand this phenomenon,especially the concept of third body as the medium at the interface between two bodies in contact, in which wear can be considered as a complex competition between the phenomena of detachment of particles of the contact surfaces and final ejection of these particles out of contact.
On the other hand, a diagnostic approach to implementing multilayer artificial neural networks from measurements performed on a horizontal gear DMGH 25.4.
To study the performance of neural networks vis-a-vis the problems of system diagnostic gear and bearings, cases of failures have been minimized, two types of defects are considered: wear the ring and outside QJ1244 breaking of a tooth of the intermediate gear.Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/MEN6454.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=9490 Contribution a l'etude des processus d'usure developpes a l'interface des contacts glissants sans passage du courant electrique des machines tournantes [texte imprimé] / Noureddine Menasri, Auteur ; Ali Bouchoucha, Directeur de thèse . - constantine [Algérie] : Université Constantine 1, 2014 . - 177 f. ; 30 cm.
2 copies imprimées disponibles
Langues : Français (fre)
Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : wear the third body bearing gear diagnosis vibration analysis neural networks artificial multilayer usure troisième corps roulement engrenage diagnostic analyse vibratoire réseaux de neurones artificiels multicouches الارتداء الجسم الثالث دحرجة تعشیق التشخیص التحلیل الاھتزازي والشبكات العصبیة اصطناعیة متعددة الطبقات Index. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : Rotating machines play a strategic role in a manufacturing process; it is the case of a cement mill. These machines are made of fragile organs (bearings and gears, etc.) subjected to mechanical stress and harsh industrial environments. There are multiple causes of deterioration of a machine element: normal wear and tear, overload (or under load), poor lubrication, mounting problems, etc… Depending on the extent of degradation, the surfaces in contact present spalling a more or less important.
In general, the wear can be seen as associating failure mechanisms (shear joints, fatigue ...) to interactive phenomena such as thermal effects, volume phenomena (plastic deformation, phase change, diffusion) and naturally surface effects (reaction, adsorption, segregation ...).
In this work the one hand, a study of the characterization of the bearing wear (QJ1244N2MA and SKF 22248 CC / N1W33C3) of the gear unit DMGH 25.4 of a horizontal cement mill was made.
On the other hand, the wear can be seen as a loss of functionality of a system, which affects the image of the components of the vibratory system. Indeed, this change of image vibration will be used as an indicator of defects that will make a diagnosis of an industrial system.
However, many currently available techniques require considerable expertise for successful implementation: it requires new techniques that allow relatively unskilled operators to make reliable decisions without knowing the mechanism of the system and analyze the data. The artificial neural networks (ANN) are suitable for this kind of problem.
It is within this context that our investigations. On the one hand a first study is dedicated to an overview of more detailed knowledge about the wear and tools to understand this phenomenon,especially the concept of third body as the medium at the interface between two bodies in contact, in which wear can be considered as a complex competition between the phenomena of detachment of particles of the contact surfaces and final ejection of these particles out of contact.
On the other hand, a diagnostic approach to implementing multilayer artificial neural networks from measurements performed on a horizontal gear DMGH 25.4.
To study the performance of neural networks vis-a-vis the problems of system diagnostic gear and bearings, cases of failures have been minimized, two types of defects are considered: wear the ring and outside QJ1244 breaking of a tooth of the intermediate gear.Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/MEN6454.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=9490 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MEN/6454 MEN/6454 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible Documents numériques
![]()
texte intégraleAdobe Acrobat PDFContribution a l’etude des profils de tuyeres en ecoulements supersoniques visqueux par la methode des volumes finis. / El-Ahcene Mahfoudi
![]()
![]()
Titre : Contribution a l’etude des profils de tuyeres en ecoulements supersoniques visqueux par la methode des volumes finis. Type de document : texte imprimé Auteurs : El-Ahcene Mahfoudi, Auteur ; Abderrahmane Gahmousse, Directeur de thèse ; Kamel Talbi, Directeur de thèse Editeur : constantine [Algérie] : Université Constantine 1 Année de publication : 2014 Importance : 133 f. Format : 30 cm. Note générale : 2 copies imprimées disponibles Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : G.mecanique:Energetique TIQUETuyères convergentes-divergentes Jet supersonique Ondes de choc Décollement
de la couche limite Turbulence Simulation numérique Méthode des volumes finis Schémas de capture des ondes de choc Overexpanded nozzles Supersonic jet Shock waves Boundary layer separation Numerical simulation Finite volumes method Shock capturing schemes الفوهات المتقاربة-المتباعدة السريان الفوق صوتي الموجات الارتجافية انقلاع الطبقة الحدية للسريان المضطرب المحاكات العددية طريقة الحجوم المتناهية مخططات التقاط الموجة الارتجافيةIndex. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : Experimental studies of supersonic compressible flows in Overexpanded nozzles have
proved the existence and interaction of several physical phenomena: Supersonic jet, shock waves, boundary layer separation, reversed flow, viscous and turbulent mixing layer. These complex phenomena can significantly affect the performance and reliability of propulsive nozzles. This work focuses on the physical analysis and numerical simulation of turbulent separated flow in supersonic nozzles, operating in under-overexpanded conditions. The turbulence is modelled using a statistical approach (URANS) on a generalized coordinates, using the two-equation model of transport (SST Menter). The system of equations governing the flow is solved using the finite volume method in structured grid. The time integration is performed by the fully implicit numerical scheme of predictor-corrector type of Mac-Cormack. While the convective flows are discretized with shock capturing schemes (Roe, Steger-Warming). Viscous terms are discretized with a second order centred scheme. The Obtained numerical results have detected the various phenomena observed experimentally.Note de contenu : Annexes. Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/MAH6475.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=9519 Contribution a l’etude des profils de tuyeres en ecoulements supersoniques visqueux par la methode des volumes finis. [texte imprimé] / El-Ahcene Mahfoudi, Auteur ; Abderrahmane Gahmousse, Directeur de thèse ; Kamel Talbi, Directeur de thèse . - constantine [Algérie] : Université Constantine 1, 2014 . - 133 f. ; 30 cm.
2 copies imprimées disponibles
Langues : Français (fre)
Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : G.mecanique:Energetique TIQUETuyères convergentes-divergentes Jet supersonique Ondes de choc Décollement
de la couche limite Turbulence Simulation numérique Méthode des volumes finis Schémas de capture des ondes de choc Overexpanded nozzles Supersonic jet Shock waves Boundary layer separation Numerical simulation Finite volumes method Shock capturing schemes الفوهات المتقاربة-المتباعدة السريان الفوق صوتي الموجات الارتجافية انقلاع الطبقة الحدية للسريان المضطرب المحاكات العددية طريقة الحجوم المتناهية مخططات التقاط الموجة الارتجافيةIndex. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : Experimental studies of supersonic compressible flows in Overexpanded nozzles have
proved the existence and interaction of several physical phenomena: Supersonic jet, shock waves, boundary layer separation, reversed flow, viscous and turbulent mixing layer. These complex phenomena can significantly affect the performance and reliability of propulsive nozzles. This work focuses on the physical analysis and numerical simulation of turbulent separated flow in supersonic nozzles, operating in under-overexpanded conditions. The turbulence is modelled using a statistical approach (URANS) on a generalized coordinates, using the two-equation model of transport (SST Menter). The system of equations governing the flow is solved using the finite volume method in structured grid. The time integration is performed by the fully implicit numerical scheme of predictor-corrector type of Mac-Cormack. While the convective flows are discretized with shock capturing schemes (Roe, Steger-Warming). Viscous terms are discretized with a second order centred scheme. The Obtained numerical results have detected the various phenomena observed experimentally.Note de contenu : Annexes. Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/MAH6475.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=9519 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MAH/6475 MAH/6475 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible Documents numériques
![]()
texte intégraleAdobe Acrobat PDFContribution à l'étude de la structure des champs scalaire et dynamique de la combustion turbulente de prémelange méthane-air / Mohamed Salah Boulahèib
Titre : Contribution à l'étude de la structure des champs scalaire et dynamique de la combustion turbulente de prémelange méthane-air Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Salah Boulahèib ; Univ. de Constantine, Éditeur scientifique ; A. Boukhalfa, Directeur de thèse Année de publication : 2005 Importance : 211 f. Note générale : 01 Disponible à la salle de recherche 02 Disponibles au magazin de la B.U.C. Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Combustion turbulente Méthane LST PIV FCWT Structures scalaires Champ dynamique et thermique Index. décimale : 620 Génie Mécanique Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=723 Contribution à l'étude de la structure des champs scalaire et dynamique de la combustion turbulente de prémelange méthane-air [texte imprimé] / Mohamed Salah Boulahèib ; Univ. de Constantine, Éditeur scientifique ; A. Boukhalfa, Directeur de thèse . - 2005 . - 211 f.
01 Disponible à la salle de recherche 02 Disponibles au magazin de la B.U.C.
Langues : Français (fre)
Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Combustion turbulente Méthane LST PIV FCWT Structures scalaires Champ dynamique et thermique Index. décimale : 620 Génie Mécanique Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=723 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité BOU/4405 BOU/4405 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible Contribution de l'étude de la structure scolaire dans les flammes turbulantes premelangées du type Bunsen / Abdelkrim Boukhalfa
Titre : Contribution de l'étude de la structure scolaire dans les flammes turbulantes premelangées du type Bunsen Type de document : texte imprimé Auteurs : Abdelkrim Boukhalfa ; J. Clinard, Directeur de thèse ; Univ. d'Orleance, Éditeur scientifique Année de publication : 1988 Importance : 88 f. Note générale : Disponible à la salle de recherche Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Stucture Flamme Bunsen Index. décimale : 620 Génie Mécanique Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=795 Contribution de l'étude de la structure scolaire dans les flammes turbulantes premelangées du type Bunsen [texte imprimé] / Abdelkrim Boukhalfa ; J. Clinard, Directeur de thèse ; Univ. d'Orleance, Éditeur scientifique . - 1988 . - 88 f.
Disponible à la salle de recherche
Langues : Français (fre)
Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Stucture Flamme Bunsen Index. décimale : 620 Génie Mécanique Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=795 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité BOU/1754 BOU/1754 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible
Titre : Contribution à l'étude théorique et experimentale d'un segment lombaire Type de document : texte imprimé Auteurs : Nourredine Chentouh ; M.W. Skali, Directeur de thèse ; Univ.des Arts et Metiers, Éditeur scientifique Année de publication : 1988 Importance : 148 f. Note générale : 2 Disponibles au magasin de la bibliothèque centrale Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Segment lombaire Index. décimale : 620 Génie Mécanique Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=807 Contribution à l'étude théorique et experimentale d'un segment lombaire [texte imprimé] / Nourredine Chentouh ; M.W. Skali, Directeur de thèse ; Univ.des Arts et Metiers, Éditeur scientifique . - 1988 . - 148 f.
2 Disponibles au magasin de la bibliothèque centrale
Langues : Français (fre)
Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Segment lombaire Index. décimale : 620 Génie Mécanique Permalink : https://bu.umc.edu.dz/md/index.php?lvl=notice_display&id=807 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité CHE/1733 CHE/1733 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible PermalinkPermalinkContribution à l'étude du voisinage de la paroi des mouvements organisés d'une couche limité turbulente faiblement chauffée / Tahar Benabid
PermalinkContribution à l'évolution d'un jet d'air turbulent à symètrie axiale dans une cavite cylindrique / Azemi Benaissa
PermalinkContribution experimentale à l'étude cinematique de l'écoulement dans un tube à choc de grande section / Miguel Moron
PermalinkPermalinkContribution à la mise en place de la maintenance productive totale.P.M. dans une unité industrielle cas de l E.MI.B / Hacène Smadi
PermalinkPermalinkPermalinkContribution à l’optimisation de la durée de vie d’un outil de coupe par l’application d’un champ magnétique / Djilani Necib
![]()
PermalinkContribution à l'optimisation de la maintenance conditionnelle par l'analyse vibratoire / Rachid Chaib
![]()
PermalinkContribution à l'optimisation de la maitenance prédictive par l'utilisation du logiciel omnitrend (système on line) . Cas / Samira Belhour
![]()
PermalinkContribution à la Prédiction des Conséquences Mécaniques Des Transformations Structurales / Mounir Gaci
![]()
PermalinkContribution à la récupération des pérformances perdues et de la précision des machines-outils / Smain Aib
![]()
PermalinkContributionn à l'étude de la convection naturelle dans une cavite cylindrique verticale soumise à des conditions parietales periodiques / Rabah Hacen
Permalink