Dédoublement de la route national rn 83 entre biskra et khenchela sur 10 km / Ismail Sadoun 

Public ISBD Titre : Dédoublement de la route national rn 83 entre biskra et khenchela sur 10 km Type de document : texte imprimé Auteurs : Ismail Sadoun, Auteur ; zakaria Derouiche, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI Année de publication : 2016 Importance : 156 f. Format : 30 cm Note générale : une copie électronique disponible en BUC Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Voies et Ouvrages d’Art  Génie Civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les villes dans le monde ont assisté à un grand développement, ce développement est suivi par divers problèmes, y compris la demande croissante de logement et de transport.Et l’Algérie n’est pas exclut vis-à-vis de ce sujet qui a été observé au cours des deux dernières décennies, les transformations économiques et sociales traduisent une grande expansion des villes et en particulier dans les réseaux de transport et de la route. Et puissions-nous avoir dans notre projet d'étudier le dédoublement de l’ancien route reliant la wilaya de biskra et la wilaya khenchela, et nous anvons exploité tous les aquis scientifiques pendant le parcourt scolaire afin de comprendre et de relier tous les éléments qui contribuent ainsi nous avons procédé à une étude approfondie de toutes les étapes de réalisation, en commencant par calculer le débit du trafic à travers le processus de comptage des véhicules pour l'année 2014, ce qui nous permet d'extraire le nombre de voies nécessaire et compatible avec la situation de la circulation de la route nationale N ° 83. Ensuite vient l'étape de l'identification de l'axe de la route, tracé en plan, profil en long et le profil en travers, ces étapes sont éffictuérs par le logiciel "MENSURA» et qui a besoin de la listes des point (X, Y, Z) par la levée topographique du lieu qui va passer la route. l'axe du tracé est choisi selon les endroits que nous voulons connecter, mais dans le strict respect des instructions du B40 ainsi que des contraintes du site, tels que: des maisons, des poteaux électriques de haute tension, des vallées, des pipeline de transpor de gaz et du pétrole. ..... Après avoir sélectionné toutes les contrain tes sur le site en va adapter l’axe final. Toujours en utilisant le programme "MANSURA" Nous savons les cubatures, le drainage, les intersections et les carrefour, la signalisation et l’éclairage. En fin de compte, après Notre réalisation de ce projet, nous avons obtenu les gains nous permettent d'accéder au monde du travail peu à peu Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2634 Dédoublement de la route national rn 83 entre biskra et khenchela sur 10 km [texte imprimé] / Ismail Sadoun, Auteur ; zakaria Derouiche, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2016 . - 156 f. ; 30 cm. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Voies et Ouvrages d’Art  Génie Civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les villes dans le monde ont assisté à un grand développement, ce développement est suivi par divers problèmes, y compris la demande croissante de logement et de transport.Et l’Algérie n’est pas exclut vis-à-vis de ce sujet qui a été observé au cours des deux dernières décennies, les transformations économiques et sociales traduisent une grande expansion des villes et en particulier dans les réseaux de transport et de la route. Et puissions-nous avoir dans notre projet d'étudier le dédoublement de l’ancien route reliant la wilaya de biskra et la wilaya khenchela, et nous anvons exploité tous les aquis scientifiques pendant le parcourt scolaire afin de comprendre et de relier tous les éléments qui contribuent ainsi nous avons procédé à une étude approfondie de toutes les étapes de réalisation, en commencant par calculer le débit du trafic à travers le processus de comptage des véhicules pour l'année 2014, ce qui nous permet d'extraire le nombre de voies nécessaire et compatible avec la situation de la circulation de la route nationale N ° 83. Ensuite vient l'étape de l'identification de l'axe de la route, tracé en plan, profil en long et le profil en travers, ces étapes sont éffictuérs par le logiciel "MENSURA» et qui a besoin de la listes des point (X, Y, Z) par la levée topographique du lieu qui va passer la route. l'axe du tracé est choisi selon les endroits que nous voulons connecter, mais dans le strict respect des instructions du B40 ainsi que des contraintes du site, tels que: des maisons, des poteaux électriques de haute tension, des vallées, des pipeline de transpor de gaz et du pétrole. ..... Après avoir sélectionné toutes les contrain tes sur le site en va adapter l’axe final. Toujours en utilisant le programme "MANSURA" Nous savons les cubatures, le drainage, les intersections et les carrefour, la signalisation et l’éclairage. En fin de compte, après Notre réalisation de ce projet, nous avons obtenu les gains nous permettent d'accéder au monde du travail peu à peu Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2634

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Elaboration D’un Plan D’occupation Du Sol De La Region De Bekira -Constantine / Mohamed Amine Kherri 

Public ISBD Titre : Elaboration D’un Plan D’occupation Du Sol De La Region De Bekira -Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Amine Kherri, Auteur ; Salah Eddine Bouraoui, Auteur ; zakaria Boughaoui, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2019 Importance : 110 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les Plans d'Occupations des Sols (POS) sont devenus de nos jours des outils de travail très performants pour les collectivités locales pour les futurs extensions sur les terrains à bâtir et aussi l'expression du droit des sols, encadrant la majorité des autorisations de construire et une bonne part des interventions sur l'espace bâti naturel. Dans ce présent travail, une étude complète d’un plans d'occupations des sols (POS) a été réalisée du côté théorique que du côté manipulation au laboratoire et in situ pour la détermination de la capacité portante et les tassements des fondations par l’utilisation de la méthode (c-φ). L’étude géotechnique des terrains regroupant le plan d’occupation du sol de la région de Békira C2 a été réalisé en trois (3) missions. ï‚· Etude préliminaire et élaboration des cartes ï‚· Investigation et essais de laboratoire ï‚· Des données et rapport de synthèse détaillé. ï‚· Sur la base des résultats obtenus par cette étude, des cartes d’aptitude des sols à la construction à des profondeurs de 2 m et 3 m ont été réalisées et ce au niveau desquelles se distingue une seule zone. Les valeurs des résultats exploitées dans cette étude ont permis de connaître la géologie, l’hydrogéologie, l’identification des sols et leurs caractéristiques géotechniques pour aboutir aux valeurs de la capacité portante de ce terrain qui va servir comme pour le site de Békira. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12600 Elaboration D’un Plan D’occupation Du Sol De La Region De Bekira -Constantine [texte imprimé] / Mohamed Amine Kherri, Auteur ; Salah Eddine Bouraoui, Auteur ; zakaria Boughaoui, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 110 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les Plans d'Occupations des Sols (POS) sont devenus de nos jours des outils de travail très performants pour les collectivités locales pour les futurs extensions sur les terrains à bâtir et aussi l'expression du droit des sols, encadrant la majorité des autorisations de construire et une bonne part des interventions sur l'espace bâti naturel. Dans ce présent travail, une étude complète d’un plans d'occupations des sols (POS) a été réalisée du côté théorique que du côté manipulation au laboratoire et in situ pour la détermination de la capacité portante et les tassements des fondations par l’utilisation de la méthode (c-φ). L’étude géotechnique des terrains regroupant le plan d’occupation du sol de la région de Békira C2 a été réalisé en trois (3) missions. ï‚· Etude préliminaire et élaboration des cartes ï‚· Investigation et essais de laboratoire ï‚· Des données et rapport de synthèse détaillé. ï‚· Sur la base des résultats obtenus par cette étude, des cartes d’aptitude des sols à la construction à des profondeurs de 2 m et 3 m ont été réalisées et ce au niveau desquelles se distingue une seule zone. Les valeurs des résultats exploitées dans cette étude ont permis de connaître la géologie, l’hydrogéologie, l’identification des sols et leurs caractéristiques géotechniques pour aboutir aux valeurs de la capacité portante de ce terrain qui va servir comme pour le site de Békira. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12600

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Etude Géotechnique Et Géomorphologique De La Section De La Pénétrante Sud De La Wilaya De Mila / Rima Boukherrouba 

Public ISBD Titre : Etude Géotechnique Et Géomorphologique De La Section De La Pénétrante Sud De La Wilaya De Mila Type de document : texte imprimé Auteurs : Rima Boukherrouba, Auteur ; Sara Bourouma, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI Année de publication : 2016 Importance : 124 f. Format : 30 cm Note générale : une copie électronique disponible en BUC Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Géotechnique  Génie Civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les glissements de terrain dans les formations meubles sont répandus en Algérie et particulièrement dans le bassin de Mila. En effet, la morphologie du Nord algérien est caractérisée essentiellement par des montagnes, des pentes raides, donne souvent lieu à des mouvements de terrains d’intensité variable. Les cas de désordre liés à cet aléa sont de plus en plus nombreux et leurs conséquences de plus en plus lourdes. Les facteurs à l'origine de ces glissements sont principalement liés à la structure géologique, aux conditions hydroclimatologiques et à la topographie de la région. Mais leurs mécanismes d’évolution ne sont pas totalement connus, d’où il est difficile d’établir des prévisions fiables. L’objectif principal de notre travail est d’apporter une contribution à l’étude des instabilités en combinant les traits géomorphologiques aux spécificités géologiques en s’appuyant sur les résultats géotechniques afin d’essayer de comprendre le mécanisme qui régit les perturbations (mouvements de terrain) dans la Wilaya de Mila. Enfin, une approche multidisciplinaire sur le terrain (La Pénétrante Sud De La Wilaya Du Mila) nous a permis d’étudier et de modéliser un cas de glissement de terrain. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2746 Etude Géotechnique Et Géomorphologique De La Section De La Pénétrante Sud De La Wilaya De Mila [texte imprimé] / Rima Boukherrouba, Auteur ; Sara Bourouma, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2016 . - 124 f. ; 30 cm. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Géotechnique  Génie Civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les glissements de terrain dans les formations meubles sont répandus en Algérie et particulièrement dans le bassin de Mila. En effet, la morphologie du Nord algérien est caractérisée essentiellement par des montagnes, des pentes raides, donne souvent lieu à des mouvements de terrains d’intensité variable. Les cas de désordre liés à cet aléa sont de plus en plus nombreux et leurs conséquences de plus en plus lourdes. Les facteurs à l'origine de ces glissements sont principalement liés à la structure géologique, aux conditions hydroclimatologiques et à la topographie de la région. Mais leurs mécanismes d’évolution ne sont pas totalement connus, d’où il est difficile d’établir des prévisions fiables. L’objectif principal de notre travail est d’apporter une contribution à l’étude des instabilités en combinant les traits géomorphologiques aux spécificités géologiques en s’appuyant sur les résultats géotechniques afin d’essayer de comprendre le mécanisme qui régit les perturbations (mouvements de terrain) dans la Wilaya de Mila. Enfin, une approche multidisciplinaire sur le terrain (La Pénétrante Sud De La Wilaya Du Mila) nous a permis d’étudier et de modéliser un cas de glissement de terrain. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2746

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Stabilisation d’un talus comportant une forte surcharge / Mohamed Boudehene 

Public ISBD Titre : Stabilisation d’un talus comportant une forte surcharge Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Boudehene, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 148 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : La ville de Constantine connait un grand dilemme concernant les sites à bâtir, le foncier à est devenu très rare et couteux, par conséquent l’utilisation des terrains à problème en forme de pente est devenu maintenant nécessaire. Ces terrains sont supposés être à la limite de la stabilité ce qui laisse prévoir des travaux de confortement lors d’une éventuelle construction, c’est pour cette raison que les géotechniciens essayent de proposer des méthodes d’évaluation et de prédiction des catastrophes naturelles engendrés par les glissements de terrain. Le présent travail a pour but d’étudier la stabilité d’un talus instable surchargée fortement d’une structure étagée « hôtel en R+9 avec sous-sol » à l’amont avec existence d’une nappe phréatique à – 7mètres et renforcé par rangées des pieux au lieu de l’assise de l’ouvrage et a l’aval afin de voir l’influence de ces pieux sur le coefficient de sécurité. L’étude a démarrée avec des généralités dans le premier chapitre, à savoir le cadre géographique et géologique de la wilaya de Constantine. Le deuxième chapitre consiste en l’élaboration d’une compagne géotechnique afin de déterminer les différentes caractéristiques du sol du site en question. Le troisième chapitre traite des choix du système de fondation et du calcul. Le quatrième chapitre englobe les approches expliquant les mouvements de terrains, leurs causes, les types, les méthodes de calculs est les techniques d’amélioration des sols ainsi que des renforcements, en dernier le cinquième chapitre expose la conception du modèle du comportement du sol de ce talus avec une forte surcharge au moyen du logiciel PLAXIS ou il sera utilisé comme base lors de l’étude. Tous les calculs ont été conduits pour l’obtention du facteur de sécurité pour les différents cas en l’occurrence terrain naturel, phase excavation, phase de chargement et phase de la mise des pieux de renforcement. Note de contenu : forte surcharge;géographique et géologique;Paramètre géotechnique et leur étude. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4563 Stabilisation d’un talus comportant une forte surcharge [texte imprimé] / Mohamed Boudehene, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 148 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : La ville de Constantine connait un grand dilemme concernant les sites à bâtir, le foncier à est devenu très rare et couteux, par conséquent l’utilisation des terrains à problème en forme de pente est devenu maintenant nécessaire. Ces terrains sont supposés être à la limite de la stabilité ce qui laisse prévoir des travaux de confortement lors d’une éventuelle construction, c’est pour cette raison que les géotechniciens essayent de proposer des méthodes d’évaluation et de prédiction des catastrophes naturelles engendrés par les glissements de terrain. Le présent travail a pour but d’étudier la stabilité d’un talus instable surchargée fortement d’une structure étagée « hôtel en R+9 avec sous-sol » à l’amont avec existence d’une nappe phréatique à – 7mètres et renforcé par rangées des pieux au lieu de l’assise de l’ouvrage et a l’aval afin de voir l’influence de ces pieux sur le coefficient de sécurité. L’étude a démarrée avec des généralités dans le premier chapitre, à savoir le cadre géographique et géologique de la wilaya de Constantine. Le deuxième chapitre consiste en l’élaboration d’une compagne géotechnique afin de déterminer les différentes caractéristiques du sol du site en question. Le troisième chapitre traite des choix du système de fondation et du calcul. Le quatrième chapitre englobe les approches expliquant les mouvements de terrains, leurs causes, les types, les méthodes de calculs est les techniques d’amélioration des sols ainsi que des renforcements, en dernier le cinquième chapitre expose la conception du modèle du comportement du sol de ce talus avec une forte surcharge au moyen du logiciel PLAXIS ou il sera utilisé comme base lors de l’étude. Tous les calculs ont été conduits pour l’obtention du facteur de sécurité pour les différents cas en l’occurrence terrain naturel, phase excavation, phase de chargement et phase de la mise des pieux de renforcement. Note de contenu : forte surcharge;géographique et géologique;Paramètre géotechnique et leur étude. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4563

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