Catalogue des Mémoires de master
Catégories
Documents disponibles dans cette catégorie (298)
Affiner la recherche
Titre : |
Etude du régime d’exploitation de la ligne de transport butane (10") : TD Sidi arcine-TA Blida |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Imene Laalaibia, Auteur ; Rima Klaa, Auteur ; chekired, Mourad, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2017 |
Importance : |
95 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
GPL, pression, canalisation, régime statique régime dynamique écoulement gravitaire taux
de remplissage. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Le butane est un gaz principalement utilisé dans un environnement domestique. Il est propre
et économique ne nécessite aucune infrastructure particulières et facile à stocker et à transporter
.il constitue une énergie d’appoint pratique et sans risque. La production et le transport de ce
dernier doivent répondre à des normes et des propriétés bien déterminées. Du fait de son
importance, le présent travail traite l’étude du régime d’exploitation de la ligne de transport
butane (10"), TD-Sidi Arcine / TA-Blida. Les objectifs de cette étude ont varié entre la
vérification du régime d’exploitation de la canalisation (10") dans les trois saisons (hiverprintemps-été), et l’étude de la possibilité d’existence du phénomène d’évaporation du liquide Ã
transporter dans les trois saisons pendant la phase statique. Pour compléter ces objectifs, on a
utilisé des méthodes de calculs et de modélisation des paramètres thermo-hydrauliques de la
canalisation en les comparants au régime d’exploitation actuelle de la ligne |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5062 |
Etude du régime d’exploitation de la ligne de transport butane (10") : TD Sidi arcine-TA Blida [texte imprimé] / Imene Laalaibia, Auteur ; Rima Klaa, Auteur ; chekired, Mourad, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 95 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
GPL, pression, canalisation, régime statique régime dynamique écoulement gravitaire taux
de remplissage. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Le butane est un gaz principalement utilisé dans un environnement domestique. Il est propre
et économique ne nécessite aucune infrastructure particulières et facile à stocker et à transporter
.il constitue une énergie d’appoint pratique et sans risque. La production et le transport de ce
dernier doivent répondre à des normes et des propriétés bien déterminées. Du fait de son
importance, le présent travail traite l’étude du régime d’exploitation de la ligne de transport
butane (10"), TD-Sidi Arcine / TA-Blida. Les objectifs de cette étude ont varié entre la
vérification du régime d’exploitation de la canalisation (10") dans les trois saisons (hiverprintemps-été), et l’étude de la possibilité d’existence du phénomène d’évaporation du liquide Ã
transporter dans les trois saisons pendant la phase statique. Pour compléter ces objectifs, on a
utilisé des méthodes de calculs et de modélisation des paramètres thermo-hydrauliques de la
canalisation en les comparants au régime d’exploitation actuelle de la ligne |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5062 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
|
MSGTR170014 | MSGTR170014 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
texte integréAdobe Acrobat PDF | | |
Titre : |
Etude du régime de fonctionnement du transport du gaz naturel dans des ouvrages GR1-GR2 et GR4-GR6 (TD Alrar vers TA Hassi R’MEL) |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Aissa Bouteldja, Auteur ; Benzitouni, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
82 f. |
Format : |
30 cm |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Le transport des hydrocarbures gazeux par canalisation est un mode de transport parfait pour
des quantités importantes, car le gazoduc reste toujours le moyen le plus sécurisé, efficace et
économique. Ce mode de transport peut assurer la continuité de production et de transport sans
les problèmes de retards puisque nos pipelines sont souterrains c’est-à -dire : indépendants de
l’environnement et le milieu public. Plusieurs problèmes peuvent affecter la disponibilité des
turbocompresseurs ce qui pose des retards d’expédition, Pour cela, nous avons essayées par les
résultats de cette étude d’assurer l’expédition du débit demandé en cas de déclenchement des
turbocompresseurs qui accompagne l’arrête des stations de compression. Une modélisation
mathématique du régime de la station de compression est recommandée afin d’identifier sa
plage de fonctionnement stable. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16101 |
Etude du régime de fonctionnement du transport du gaz naturel dans des ouvrages GR1-GR2 et GR4-GR6 (TD Alrar vers TA Hassi R’MEL) [texte imprimé] / Aissa Bouteldja, Auteur ; Benzitouni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 82 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Le transport des hydrocarbures gazeux par canalisation est un mode de transport parfait pour
des quantités importantes, car le gazoduc reste toujours le moyen le plus sécurisé, efficace et
économique. Ce mode de transport peut assurer la continuité de production et de transport sans
les problèmes de retards puisque nos pipelines sont souterrains c’est-à -dire : indépendants de
l’environnement et le milieu public. Plusieurs problèmes peuvent affecter la disponibilité des
turbocompresseurs ce qui pose des retards d’expédition, Pour cela, nous avons essayées par les
résultats de cette étude d’assurer l’expédition du débit demandé en cas de déclenchement des
turbocompresseurs qui accompagne l’arrête des stations de compression. Une modélisation
mathématique du régime de la station de compression est recommandée afin d’identifier sa
plage de fonctionnement stable. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16101 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
|
MSGTR210026 | MSGTR210026 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
Texte intérgréAdobe Acrobat PDF | | |
Titre : |
Etude de renforcement des réseaux de distribution du gaz naturel (Application à la DP d’El Madher) |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Mohamed Merbah, Auteur ; Rabah Bouaoukel, Auteur ; Benzitouni, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2019 |
Importance : |
89 f. |
Format : |
30cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
Application à la DP d’El Madher consommations unitaire et globale. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
L’augmentation rapide de la demande en gaz naturel pose un sérieux problème au gestionnaire du
réseau de distributeurs. Ce défi peut être relevé par une augmentation des capacités de raccordement
mais aussi par les méthodes les plus pointues de la planification et de dimensionnement des
systèmes de distribution. La simulation des réseaux de transport et de distribution reste le moyen le
rapide pour répondre à ce type de problème. Dans ce travail un traitement par simulation du
dimensionnement de l’extension et du renforcement, de l’ancien réseau de distribution domestique
de la ville d’El Madher en vue de répondre à une nouvelle demande représentée par la mise en place
d’une nouvelle zone industrielle à côté de cette ville. Les résultats montrent que l’augmentation de
60 % de la taille du réseau et de trois fois la capacité de transit permettent une exploitation
acceptable à court et à long terme. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12063 |
Etude de renforcement des réseaux de distribution du gaz naturel (Application à la DP d’El Madher) [texte imprimé] / Mohamed Merbah, Auteur ; Rabah Bouaoukel, Auteur ; Benzitouni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 89 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
Application à la DP d’El Madher consommations unitaire et globale. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
L’augmentation rapide de la demande en gaz naturel pose un sérieux problème au gestionnaire du
réseau de distributeurs. Ce défi peut être relevé par une augmentation des capacités de raccordement
mais aussi par les méthodes les plus pointues de la planification et de dimensionnement des
systèmes de distribution. La simulation des réseaux de transport et de distribution reste le moyen le
rapide pour répondre à ce type de problème. Dans ce travail un traitement par simulation du
dimensionnement de l’extension et du renforcement, de l’ancien réseau de distribution domestique
de la ville d’El Madher en vue de répondre à une nouvelle demande représentée par la mise en place
d’une nouvelle zone industrielle à côté de cette ville. Les résultats montrent que l’augmentation de
60 % de la taille du réseau et de trois fois la capacité de transit permettent une exploitation
acceptable à court et à long terme. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12063 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
|
MSGTR190045 | MSGTR190045 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
Texte intégréAdobe Acrobat PDF | | |
Étude du risque d'incendie en milieu professionnel « Station de compression E (SCE) » [texte imprimé] / Mohamed El amine Adel Draa, Auteur ; Islam Daikh, Auteur ; Razika Aouad, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 86 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
Risques incendie arbre de défaillances Station de compression E
prévention et protection. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Ce mémoire s'intéresse aux risques d'incendie dans les milieux professionnels, quel
que soit leurs fonctions ou la nature de leurs usages. Dans l'optique de créer un travail
exhaustif relatif à la sécurité incendie dans les édifices et de mettre à la disposition des
professionnels de la sécurité incendie.
Dans ce contexte, ce manuscrit traite le risque d'incendie au niveau de collecteur évent
des turbo-alternateurs (TA) dans la station de compression E. Dans lequel, nous avons utilisé
la méthode d’analyse des risques "arbre de défaillance (ADD)", pour présenter les causes
possibles qui peuvent provoquer un début d'incendie dans la station de compression E. Cela,
nous a permis d'extrait un seul scenario d’incendie, avec l'élaboration de suggestions et de
recommandations. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13980 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
|
MSGTR200036 | MSGTR200036 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
texte intérgéAdobe Acrobat PDF | | |
Titre : |
Etude de la santé et la sécurité dans les travaux portuaires Cas de l'Entreprise Portuaire de Skikda. |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Zineb Bouzaib, Auteur ; Rayene Derabli, Auteur ; Salima Beleulmi, Auteur |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2019 |
Importance : |
71 f. |
Format : |
30cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
Entreprise portuaires Risques professionnels Évaluation des risques Santé et
sécurité dans les ports. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Les ports maritimes sont des espaces d'échange entre le monde terrestre et le domaine
maritime. Ils sont des espaces de transit des marchandises et des passagers. Les ports sont de
plus en plus exposer à de nombreux risques majeurs lies aux activités portuaires notamment
des opérations d’acconage et de manutention portuaire et les opérations de remorquages,
pilotages et d’amarrage.
La santé au travail est une préoccupation d’actualité par les entreprises, en effet cellesci deviennent de plus en plus flexible au but de lancer une dynamique pour améliorer la
prévention des risques professionnels. L'entreprise portuaire est l'une des entreprises qui
occupe une place très importante dans chaque pays.
En conséquence, l'objectif de ce travail porte sur l'identification et l'évaluation des risques
professionnels au sein de l'entreprise portuaire de Skikda. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12028 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
|
MSGTR190029 | MSGTR190029 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
Texte intégréAdobe Acrobat PDF | | |
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink