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Titre : Architecture détaillée du système de signalisation ERTMS Type de document : texte imprimé Auteurs : sey feddine Mekired, Auteur ; Hadia Cherrid, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 64 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Traction électriqu ERTMS système de signalisation . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : En transport ferroviaire, la signalisation a une grande importance pour la sécurité des gens et du
matériel.
Aujourd’hui il existe plusieurs systèmes de signalisation, ces derniers ne vérifient pas le critère
d’interopérabilité et de ce fait est apparue la nécessité de l’harmonisation de ces systèmes. ERTMS
est donc le système de signalisation qui répond à ses besoins.
L’objectif de notre travail est l’étude détaillée de l’architecture du système ERTMS. Ce dernier est
constitué de plusieurs composants qui communiquent entre eux via le système cellulaire utilisé
dans le domaine ferroviaire qui est le GSM-R.
Il existe différents niveaux du système ERTMS, leurs principes de fonctionnement ainsi que leurs
exploitations seront présentésDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4025 Architecture détaillée du système de signalisation ERTMS [texte imprimé] / sey feddine Mekired, Auteur ; Hadia Cherrid, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 64 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Traction électriqu ERTMS système de signalisation . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : En transport ferroviaire, la signalisation a une grande importance pour la sécurité des gens et du
matériel.
Aujourd’hui il existe plusieurs systèmes de signalisation, ces derniers ne vérifient pas le critère
d’interopérabilité et de ce fait est apparue la nécessité de l’harmonisation de ces systèmes. ERTMS
est donc le système de signalisation qui répond à ses besoins.
L’objectif de notre travail est l’étude détaillée de l’architecture du système ERTMS. Ce dernier est
constitué de plusieurs composants qui communiquent entre eux via le système cellulaire utilisé
dans le domaine ferroviaire qui est le GSM-R.
Il existe différents niveaux du système ERTMS, leurs principes de fonctionnement ainsi que leurs
exploitations seront présentésDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4025 Réservation
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text integréAdobe Acrobat PDFLes Atouts du chemins de fer
Titre : Les Atouts du chemins de fer Type de document : texte imprimé Auteurs : radouane Zellagui, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 69 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : atouts du rail Génie des transports chemins de fer. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le chemin de fer est un système de transport guidé servant au transport de personnes et de
marchandises.il se compose d’une infrastructure spécialisée, de matériel roulant et de procédures
d’exploitations faisant le plus souvent intervenir l’homme.
Les chemins de fer offre des avantages importants par rapport aux autres modes de transport, il
répond très satisfaisant sur plusieurs plans, entre autre, la protection de l’environnement, il est
considéré comme un mode de transport très écologique surtout pour la traction électrique, sur le
plan de la consommation d’énergie, il est le mode par excellence comparativement aux autres
modes de transport, sur le plan d’accidentologie, les statistiques prouvent qu’il est le plus
sécuritaire, il contribue à la mobilité de masse en réduisant la congestion routière et autoroutière,
son flux de mobilité est plus important par rapport aux auto route, que ce soit pour le transport de
voyageurs ou marchandise, il est même typique pour certaine marchandise comme les minerais de
fer, son infrastructure nous fait gagné de l’espace en terre agricole comparativement aux autoroute,
ce mode nous offre des avantages majestueux par rapport les différents mode de transports.
Les économistes nous confirment qu’il y a une relation étroite entre PIB des nations et le volume de
déplacement des citoyens, le chemin de fer contribue à l’épanouissement des pays et la croissance
des économies, ces tarif sont les plus compétitifs par rapport aux concurrents indirecte.
Malgré les atouts précités de ce mode de transports, les chemins de fer en Algérie a rencontré des
contraintes environnementaux, comme la décennie noir, la spoliation des câbles de signalisation, la
vétusté du matériel, le rajeunissement du personnel, quelques imperfections dans le fonctionnement
de l’organisation, ces choses ont perturbé la qualité du service, et l’efficacité de ce mode.
Dans ce travail nous allons faire un tour sur le métier du chemin de fer, en passant par les
principaux services de la société, l’infrastructure, l’exploitation ferroviaire, le matériel et la
clientèle, ensuite nous faisant apparaitre les atouts du domaine du rail, notre contribution consiste a
mené une enquête auprès de 250 personnes pour déterminer la réticence des gens pour le transport
par trainDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4063 Les Atouts du chemins de fer [texte imprimé] / radouane Zellagui, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 69 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : atouts du rail Génie des transports chemins de fer. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le chemin de fer est un système de transport guidé servant au transport de personnes et de
marchandises.il se compose d’une infrastructure spécialisée, de matériel roulant et de procédures
d’exploitations faisant le plus souvent intervenir l’homme.
Les chemins de fer offre des avantages importants par rapport aux autres modes de transport, il
répond très satisfaisant sur plusieurs plans, entre autre, la protection de l’environnement, il est
considéré comme un mode de transport très écologique surtout pour la traction électrique, sur le
plan de la consommation d’énergie, il est le mode par excellence comparativement aux autres
modes de transport, sur le plan d’accidentologie, les statistiques prouvent qu’il est le plus
sécuritaire, il contribue à la mobilité de masse en réduisant la congestion routière et autoroutière,
son flux de mobilité est plus important par rapport aux auto route, que ce soit pour le transport de
voyageurs ou marchandise, il est même typique pour certaine marchandise comme les minerais de
fer, son infrastructure nous fait gagné de l’espace en terre agricole comparativement aux autoroute,
ce mode nous offre des avantages majestueux par rapport les différents mode de transports.
Les économistes nous confirment qu’il y a une relation étroite entre PIB des nations et le volume de
déplacement des citoyens, le chemin de fer contribue à l’épanouissement des pays et la croissance
des économies, ces tarif sont les plus compétitifs par rapport aux concurrents indirecte.
Malgré les atouts précités de ce mode de transports, les chemins de fer en Algérie a rencontré des
contraintes environnementaux, comme la décennie noir, la spoliation des câbles de signalisation, la
vétusté du matériel, le rajeunissement du personnel, quelques imperfections dans le fonctionnement
de l’organisation, ces choses ont perturbé la qualité du service, et l’efficacité de ce mode.
Dans ce travail nous allons faire un tour sur le métier du chemin de fer, en passant par les
principaux services de la société, l’infrastructure, l’exploitation ferroviaire, le matériel et la
clientèle, ensuite nous faisant apparaitre les atouts du domaine du rail, notre contribution consiste a
mené une enquête auprès de 250 personnes pour déterminer la réticence des gens pour le transport
par trainDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4063 Réservation
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Titre : Audit et création d'un tableau de bord de gestion des entrepôts : cas de l’entreprise Biscuiterie Mama Nouna Type de document : texte imprimé Auteurs : Oussama Cheffah, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 73 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Tableau de bord chaine logistique indicateurs de performance entrepôts. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le tableau de bord est un outil de gestion qui représente synthétiquement les activités et les
résultats de l’entreprise par processus, sous forme d’indicateurs qui permettant de contrôler la
réalisation des objectifs fixées et de prendre des décisions nécessaires, selon une périodicité
appropriée et dans un délai limité. Dans ce travail, on a étudié et développé un tableau de bord
logistique afin de l’élaborer. Le tableau de bord proposé est un outil très utile, simple, claire, et qui
facilite l’exploitation des données et ainsi et la prise de décision pour assurer un meilleur pilotage de
l'entreprise de biscuiterie Mama Nouna. Dont, il maintenu d’aider les dirigeants d’entreprise à prendre
des décisions efficaces ainsi que pour suivre la mise en œuvre des objectifs fixésDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13988 Audit et création d'un tableau de bord de gestion des entrepôts : cas de l’entreprise Biscuiterie Mama Nouna [texte imprimé] / Oussama Cheffah, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 73 f. ; 30cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Tableau de bord chaine logistique indicateurs de performance entrepôts. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le tableau de bord est un outil de gestion qui représente synthétiquement les activités et les
résultats de l’entreprise par processus, sous forme d’indicateurs qui permettant de contrôler la
réalisation des objectifs fixées et de prendre des décisions nécessaires, selon une périodicité
appropriée et dans un délai limité. Dans ce travail, on a étudié et développé un tableau de bord
logistique afin de l’élaborer. Le tableau de bord proposé est un outil très utile, simple, claire, et qui
facilite l’exploitation des données et ainsi et la prise de décision pour assurer un meilleur pilotage de
l'entreprise de biscuiterie Mama Nouna. Dont, il maintenu d’aider les dirigeants d’entreprise à prendre
des décisions efficaces ainsi que pour suivre la mise en œuvre des objectifs fixésDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13988 Réservation
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Titre : Les barrières de sécurité technique au niveau d’installation thermo-hydraulique Type de document : texte imprimé Auteurs : Hakima Saghir, Auteur ; Ibtissem Arrouag, Auteur ; R Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 62 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : processus de raffinerie sites industriels unité Topping. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L’industrie pétrolière conçoit et développe des unités de production et d’exploitation de
plus en plus performante et complexe, néanmoins le risque sous ses multiples formes demeure
présent et étroitement lié à ces domaines. C’est ce qui nous a poussés à mettre des barrières de
sécurité représentés par l’ensemble d’élément techniques et/ou organisationnels nécessaires et
suffisantes pour assurer la fonction sécurité. Ces types sont respectivement des barrières
techniques de sécurité, des barrières organisationnelles de sécurité et systèmes à action manuelle de
sécurité. Avec l’apparition des technologies de plus en plus complexes et ceci, dans un contexte de
gestion difficile des dangers engendrés, nous appliquons la méthode Arbre de défaillance sont
utilisé particulièrement pour l'étude de fiabilité des systèmes complexes. Ils permettent de
modéliser les relations causales de défaillance d'un système entre les différentes entités basiques qui
peuvent provoquer une défaillance globale du système et ainsi estimer la probabilité d'apparition
d'une défaillance ,et autre méthode qui appelee HAZOP qui est un outil particulièrement efficace
pour les systèmes thermo-hydrauliques.Cette étude nous a permet donc d’envisager des scenarii
d’accidents et d’évaluer leurs effets. La connaissance de ces effets est un paramètre indispensable
pour élaborer des plans d’intervention efficaces adaptés aux risques industriels présents sur la zone
de Skikda.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4073 Les barrières de sécurité technique au niveau d’installation thermo-hydraulique [texte imprimé] / Hakima Saghir, Auteur ; Ibtissem Arrouag, Auteur ; R Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 62 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : processus de raffinerie sites industriels unité Topping. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L’industrie pétrolière conçoit et développe des unités de production et d’exploitation de
plus en plus performante et complexe, néanmoins le risque sous ses multiples formes demeure
présent et étroitement lié à ces domaines. C’est ce qui nous a poussés à mettre des barrières de
sécurité représentés par l’ensemble d’élément techniques et/ou organisationnels nécessaires et
suffisantes pour assurer la fonction sécurité. Ces types sont respectivement des barrières
techniques de sécurité, des barrières organisationnelles de sécurité et systèmes à action manuelle de
sécurité. Avec l’apparition des technologies de plus en plus complexes et ceci, dans un contexte de
gestion difficile des dangers engendrés, nous appliquons la méthode Arbre de défaillance sont
utilisé particulièrement pour l'étude de fiabilité des systèmes complexes. Ils permettent de
modéliser les relations causales de défaillance d'un système entre les différentes entités basiques qui
peuvent provoquer une défaillance globale du système et ainsi estimer la probabilité d'apparition
d'une défaillance ,et autre méthode qui appelee HAZOP qui est un outil particulièrement efficace
pour les systèmes thermo-hydrauliques.Cette étude nous a permet donc d’envisager des scenarii
d’accidents et d’évaluer leurs effets. La connaissance de ces effets est un paramètre indispensable
pour élaborer des plans d’intervention efficaces adaptés aux risques industriels présents sur la zone
de Skikda.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4073 Réservation
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Titre : Calcul Et Comparaison Des Parametres De Fonctionnement De La Station De Compression E Mila Type de document : texte imprimé Auteurs : Ahmed Chenni, Auteur ; Haythem Zerrouk, Auteur ; Slimene Saighi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2019 Importance : 76 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : gaz MS 3002 compresseur centrifuge RF2BB30. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le turbocompresseur est un machine plus important dans le monde actuellement pour
assuré le transport des hydrocarbures, Ces machines sont très sensibles aux conditions
climatiques, c’est-à -dire, à la température de l’air ambiant et à l’humidité, L’aéroréfrigérant
est nécessaire pour refroidissement le fluide (gaz naturel) sortie dans le compresseur
centrifuge avec une grande température.
Dans ce travail consiste à faire une étude thermodynamique sur la turbine à gaz
MS3002, le compresseur centrifuge RF2BB30 et le refroidisseur du gaz de la station de
compression E.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12032 Calcul Et Comparaison Des Parametres De Fonctionnement De La Station De Compression E Mila [texte imprimé] / Ahmed Chenni, Auteur ; Haythem Zerrouk, Auteur ; Slimene Saighi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 76 f. ; 30cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : gaz MS 3002 compresseur centrifuge RF2BB30. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le turbocompresseur est un machine plus important dans le monde actuellement pour
assuré le transport des hydrocarbures, Ces machines sont très sensibles aux conditions
climatiques, c’est-à -dire, à la température de l’air ambiant et à l’humidité, L’aéroréfrigérant
est nécessaire pour refroidissement le fluide (gaz naturel) sortie dans le compresseur
centrifuge avec une grande température.
Dans ce travail consiste à faire une étude thermodynamique sur la turbine à gaz
MS3002, le compresseur centrifuge RF2BB30 et le refroidisseur du gaz de la station de
compression E.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12032 Réservation
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