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Titre : Etude de systèmes photosolaires autonomes pour la production d'énergie Type de document : texte imprimé Auteurs : Zaki Charef, Auteur ; Chaker.A, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 76 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie électronique PDF disponible en BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences Exactes:Physique Tags : Energie Energies renouvelables Froid solaire Déchets Index. décimale : 530 Physique Résumé : énergie a toujours été un élément essentiel de la vie humaine. L’augmentation de la demande
énergétique et l’exploitation excessive des énergies fossiles, ont fortement impacté notre
environnement, conduisant à une pollution significative, et au changement climatique. Il est
devenu essentiel, de réfléchir à des énergies de substitution, pour assurer l’avenir de l’humanité.
Notre projet de master s’inscrit dans le cadre du développement durable. La production
d'énergie à partir de la biomasse et/ou de l'énergie solaire photovoltaïque, ont ainsi fait l’objet
de notre travail. Cette voie permettra de réduire la pollution de l'environnement, tout en
garantissant l'accès aux services énergétiques à tous les citoyens.
Il est apparu, ces dernières années que les technologies de production de froid, à partir de
sources non-conventionnelles, énergie solaire et biomasse, peuvent répondre aux besoins des
zones, arides, semi arides et/ou isolées, souvent dépourvues de réseaux électriques. De plus, et
dans le dernier cas, cela permettra le recyclage de la biomasse et le traitement des matières
organiques qui pourraient être éliminées et exploitées de manière adéquate et apporter de ce
fait, une solution à la gestion des déchets, tout en permettant la récupération d'énergie.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14052 Etude de systèmes photosolaires autonomes pour la production d'énergie [texte imprimé] / Zaki Charef, Auteur ; Chaker.A, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 76 f. ; 30 cm.
Une copie électronique PDF disponible en BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences Exactes:Physique Tags : Energie Energies renouvelables Froid solaire Déchets Index. décimale : 530 Physique Résumé : énergie a toujours été un élément essentiel de la vie humaine. L’augmentation de la demande
énergétique et l’exploitation excessive des énergies fossiles, ont fortement impacté notre
environnement, conduisant à une pollution significative, et au changement climatique. Il est
devenu essentiel, de réfléchir à des énergies de substitution, pour assurer l’avenir de l’humanité.
Notre projet de master s’inscrit dans le cadre du développement durable. La production
d'énergie à partir de la biomasse et/ou de l'énergie solaire photovoltaïque, ont ainsi fait l’objet
de notre travail. Cette voie permettra de réduire la pollution de l'environnement, tout en
garantissant l'accès aux services énergétiques à tous les citoyens.
Il est apparu, ces dernières années que les technologies de production de froid, à partir de
sources non-conventionnelles, énergie solaire et biomasse, peuvent répondre aux besoins des
zones, arides, semi arides et/ou isolées, souvent dépourvues de réseaux électriques. De plus, et
dans le dernier cas, cela permettra le recyclage de la biomasse et le traitement des matières
organiques qui pourraient être éliminées et exploitées de manière adéquate et apporter de ce
fait, une solution à la gestion des déchets, tout en permettant la récupération d'énergie.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14052 Réservation
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fichier integralAdobe Acrobat PDFEtude in silico de la 5-lipoxygenase en tant qu’enzyme impliqueedans les maladies inflammatoires / Chams Eddine Boutrif
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Titre : Etude in silico de la 5-lipoxygenase en tant qu’enzyme impliqueedans les maladies inflammatoires Type de document : texte imprimé Auteurs : Chams Eddine Boutrif, Auteur ; Abderraouf Merdassi, Auteur ; A Bensegueni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2014 Importance : 70 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible en BUC Langues : Français (fre) Catégories : Biologie:Biochimie et Biologie Cellulaire et Moléculaire Tags : 5-lipoxygénase AutoDock Docking moléculaire Inhibiteur Energie d’interaction En vue de l’obtention du diplôme de Master en Biochimie. Index. décimale : 730 Biochimie et biologie cellulaire Résumé : Dans notre travail, nous nous sommes focalisés sur l’inhibition de la 5-lipoxygénase
(5-LOX) en tant qu’enzyme impliquée dans les maladies inflammatoires.
Le programme de docking moléculaire AutoDock a été développé pour aider a la mise
au point des molécules à activité thérapeutique. Avec un bon pourcentage de valeur RMSD
inférieures à 2Å et un coefficient de corrélation fort, Les performances du programme
AutoDock sont incontestables. Il a été utilisé pour étudier l’inhibition de la 5-LOX par divers
composés provenant de la littérature.
Nous avons réalisé plusieurs substitutions sur l’acide caféique, l’énergie d’interaction a
pu être améliorée de –3.08 Kcal/Mole à -5.04 Kcal/Mole. Enfin, l’application de la règle de
Lipinski nous renseigne de manière positive sur les propriétés ADME du composé 12 issu de
la substitution qui se présente comme un inhibiteur théorique plus affin et plus sélectif de la 5-
LOX.
L’approche in silico par AutoDock s’avère donc une méthode fiable pouvant contribuer
de manière efficace au développement de nouveaux inhibiteurs d’une enzyme donnée.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5633 Etude in silico de la 5-lipoxygenase en tant qu’enzyme impliqueedans les maladies inflammatoires [texte imprimé] / Chams Eddine Boutrif, Auteur ; Abderraouf Merdassi, Auteur ; A Bensegueni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2014 . - 70 f. ; 30 cm.
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Catégories : Biologie:Biochimie et Biologie Cellulaire et Moléculaire Tags : 5-lipoxygénase AutoDock Docking moléculaire Inhibiteur Energie d’interaction En vue de l’obtention du diplôme de Master en Biochimie. Index. décimale : 730 Biochimie et biologie cellulaire Résumé : Dans notre travail, nous nous sommes focalisés sur l’inhibition de la 5-lipoxygénase
(5-LOX) en tant qu’enzyme impliquée dans les maladies inflammatoires.
Le programme de docking moléculaire AutoDock a été développé pour aider a la mise
au point des molécules à activité thérapeutique. Avec un bon pourcentage de valeur RMSD
inférieures à 2Å et un coefficient de corrélation fort, Les performances du programme
AutoDock sont incontestables. Il a été utilisé pour étudier l’inhibition de la 5-LOX par divers
composés provenant de la littérature.
Nous avons réalisé plusieurs substitutions sur l’acide caféique, l’énergie d’interaction a
pu être améliorée de –3.08 Kcal/Mole à -5.04 Kcal/Mole. Enfin, l’application de la règle de
Lipinski nous renseigne de manière positive sur les propriétés ADME du composé 12 issu de
la substitution qui se présente comme un inhibiteur théorique plus affin et plus sélectif de la 5-
LOX.
L’approche in silico par AutoDock s’avère donc une méthode fiable pouvant contribuer
de manière efficace au développement de nouveaux inhibiteurs d’une enzyme donnée.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5633 Réservation
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Titre : Dimensionnement d’une ligne ferroviaire urbaine : Tramway de Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Haider Sadaoui, Auteur ; Redha Zemmit, Auteur ; Abdelaziz Lebied, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 89 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Dimensionnement, Sous-station, demande en Puissance Energie Implantation Tramway Effort de traction Constantine. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L’estimation de la demande en puissance de la section actuelle du tramway de Constantine fait
l’objet de notre stage pour pouvoir démontrer la démarche de dimensionnement des lignes
ferroviaires urbaines. Cette étude nous a permis de calculer la demande en puissance de la première
ligne du tramway, les sous-stations de redressement et les contraintes possible. Le résultat est un
programme de calculs ou les paramètres sont : les vitesses limites, les déclivités, les courbes,
nombre de passagers et les caractéristiques du matériel roulant. Ces calculs nous ont permis
d’estimer le besoin énergétique de la première ligne de tramway et les résultats semble être précis
en comparaison au résultat de simulation de l’étude réelle du projet. Le nombre des sous-stations
trouvé est six, le besoin énergétique est à peu près 4MW par heure. Nous devons mettre en évidence
aussi l’exploitation de la deuxième tranche Zouaghi nouvelle-ville qui peut influer sur le trafic des
rames sur la première ligne (augmentation du nombre de voyageurs) donc un redimensionnement
s’avère être nécessaire.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5388 Dimensionnement d’une ligne ferroviaire urbaine : Tramway de Constantine [texte imprimé] / Haider Sadaoui, Auteur ; Redha Zemmit, Auteur ; Abdelaziz Lebied, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 89 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Dimensionnement, Sous-station, demande en Puissance Energie Implantation Tramway Effort de traction Constantine. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L’estimation de la demande en puissance de la section actuelle du tramway de Constantine fait
l’objet de notre stage pour pouvoir démontrer la démarche de dimensionnement des lignes
ferroviaires urbaines. Cette étude nous a permis de calculer la demande en puissance de la première
ligne du tramway, les sous-stations de redressement et les contraintes possible. Le résultat est un
programme de calculs ou les paramètres sont : les vitesses limites, les déclivités, les courbes,
nombre de passagers et les caractéristiques du matériel roulant. Ces calculs nous ont permis
d’estimer le besoin énergétique de la première ligne de tramway et les résultats semble être précis
en comparaison au résultat de simulation de l’étude réelle du projet. Le nombre des sous-stations
trouvé est six, le besoin énergétique est à peu près 4MW par heure. Nous devons mettre en évidence
aussi l’exploitation de la deuxième tranche Zouaghi nouvelle-ville qui peut influer sur le trafic des
rames sur la première ligne (augmentation du nombre de voyageurs) donc un redimensionnement
s’avère être nécessaire.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5388 Réservation
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